别克新款英朗正时皮带在哪儿呢

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说咱那别克新款英朗的正时皮带，到底在哪儿呢？

找正时皮带的地儿

要找别克新款英朗的正时皮带呀，那可得先把右边的轮胎、附件皮带还有曲轴皮带盘给拆掉。再把发动机右边的机脚和正时皮带外壳也给弄下来。然后就开始转动曲轴，对好正时记号。要是第一次换正时皮带，那就得先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，接着再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号也对准，进气齿轮上面有个凸点，排气齿轮上面有个凹点，把这俩点水平对齐就行了，记住哦，是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。

正时涨紧轮和惰轮

把正时涨紧轮、正时惰轮还有正时皮带都给拆掉。安装的时候呢，正时齿轮的记号得跟之前说的那个一样。安装正时涨紧轮的时候要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都得装进相应的缺口里面。装正时皮带的时候，用内六角扳手把正时涨紧轮转到最松的位置，这样方便正时皮带装到涨紧轮上面。要是觉得汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确位置，那就把气门室盖拆掉，弄个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面，这么一来，正时大齿轮的正时记号就绝对准啦。

检查正时记号

正时皮带装好了以后，得转动曲轴两圈，再检查一次正时记号准不准。要是准了，那就成咧。最后再把你拆掉的那些附件东西给装上，大功告成。

正时皮带的价格

咱再说说这别克新款英朗正时皮带的价格哇。4S 店卖的话，大概 800 块钱左右，不包括工时费哦，工时费一般得 700 到 800 块之间。在网上淘的话，一般 500 块左右，还包含三件套（皮带、张紧轮、惰轮）。这正时皮带的更换周期呢，是 10 年或者 15 万公里，具体得看皮带的磨损情况，公里数只是个参考。要是皮带磨损严重了，或者橡胶老化得厉害，那就得赶紧换新的咧。