你好，根据描述情况分析，这种情况一般属于机械问题，气门密封性，摇臂轴承，包过凸轮轴，影响进排气都会导致发动机失火，很高兴为你解答
你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
12年迈腾。1.8T 在发动机1500转到3000转的时候 故障灯闪。 解码后报的是 23缸失火。 火花塞 喷油嘴 高压线。都倒了一遍。没问题。 缸压也没问题。请问还会有什么可能性导致这故障。
你好，这个应该是机械问题，摇臂轴问题比较常见，
摇臂轴也看了 没问题。 我想问问 跟凸轮轴有没有关系。 感觉凸轮轴有点勒。
缸垫也看了没有漏气的
我遇到都是摇臂轴承的多，摇臂里那个轴滚针和凸圆，有的值磨损一点点，需要仔细对比
没有。 在怠速和 3000转以上的时候正常。就在1500转到3000转的时候闪。
是的，中，高速容易失火
凸轮轴一般可以看的出啦，上面有没有磨损或者拉出来痕迹，
就报失火故障。其它没有
凸轮轴是新的。 这车大修发动机了。
因为缺机油暴瓦
修了以后还是一样失火
是的。23缸
发动机里面的该换的都换了是吗，
是
喷油嘴滴漏检查没有
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？
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火花塞喷油嘴点火线圈你都对调了，和这些没关系，应该还是机械问题，轻微失火
跟凸轮轴 关系不大是吗
件都是用原厂的吧
是的。
肯定有关系，进排气凸轮轴，气门都有关系，气门密封性检查测试没有
发动机配件不敢用负厂
是的，有的配件害死人
嗯，大修发动机气门密封性测试了没有
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那你气门密封测试了没有
那你也要测下，气门密封性，
都测了。没问题。 我们现在怀疑是液压顶杆 和上面的拍子。 这个会有关系吗。 这些配件也不是新的。 顶杆
有的，只要是影响四缸工作的件都有可能，
气缸
哦。好。我先换了试试。 试完不行再说吧。感觉有一个顶杆软了。
嗯，
谢谢。 辛苦了。
大家都是同行，您客气了，
