你好！该车是否报经常性失火 拆出火花塞燃烧不好偏黑
火花塞未拆，但是之前换过。此车因烧机油大修过。更换了缸盖总成和凸轮轴进排气的。
4个缸缸压相差1bar。
请问你有遇见过吗
在线等。
修到的多了
只要十个以上缸压就没有问题
检修正时 只要正时没有问题 一般为高压油泵问题
？
正时没有问题的，亲自装配的，里面所有东西全换新的。有问题也会报故障码，高压油泵我用431读数据显示油压在正常范围内。
空气流量计数据也正常，节气门开度数据也正常，证明此车不存在漏气。
我已经不知道从何下手了。你知道低压油路压力和高压油路压力分别正常值是多少吗？
它是偶发的 不是一直有 所以你电脑读取的数据看不出来不好
低压6个左右
高压怠速时四十左右
我现在测量低压油路着车检查只有3个左右。
但是此车在其他修理厂换过油泵总成，我拿他旧的和新的对比不一样，好想说的是新款和老款。
再者旧的少了一个东西，不知道车主弄哪里去了。不然就可以装配试一下。
三个压力 肯定不行的 该车缸内直喷的低压要6个
这是新的
第二个是旧的，他在其他地方因为打不着车更换的，但是在我们这检查是因为链条断了烧机油一起大修，大修以后3天就有失火故障了。
汽油压力低就不正常
那么我想问一下低压汽油压力怠速低为什么高压油泵怠速数据压力正常呢。
压力正常 并不能代表供油量就足
所以你的意思就是还是他的低压油泵有问题吧？
低压低就说明不正常
我也查过维修手册正常压力也要6个。但是我还是没想通应该会影响高压数据吧。
恩。
你好，更换油泵以后故障依旧。
现在多了一个爆震传感器故障。
老师，在线等。
？
爆震传感器是因为三缸缺火 敲缸产生的
现在是否只要三缸异常 异常则检修火花塞 点火线圈 喷油嘴
恩恩，我知道。不止是3缸，是每个缸都会有失火的。只是3缸稍微重一些，缸压没问题。
都说了火花塞和点火线圈，喷油嘴是没问题的，你还是没有把故障看懂。
你确认了故障在看吧 故障点肯定在高压油泵或喷油嘴 正时或凸轮轴方面
喷油嘴雾化效果可以的。清洗过。凸轮轴有问题应该也只会报一个缸吧，之前遇见过。我怀疑机油压力过高或过低导致气门提前开启或者关闭，但是机油压力完全在标准值。
明天先换一个高压油泵再试车。
你好在吗，更换了这些故障依旧，能指导一下吗。
在检查校对一下正时吧
