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我的车六年了，跑了十二万公里，11款迈腾2.0t，发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象，原地轰油门是发动机15组，16组数据显示一缸断火次数比较多，偶尔会触发故障灯亮，存储一缸失火故障码，过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候，专门测过这个问题，发动机五千转时，15/16组数据显示正常，没有断火次数。请问这是什么原因？

我的车六年了，跑了十二万公里，11款迈腾2.0t，发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象，原地轰油门是发动机15组，16组数据显示一缸断火次数比较多，偶尔会触发故障灯亮，存储一缸失火故障码，过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候，专门测过这个问题，发动机五千转时，15/16组数据显示正常，没有断火次数。请问这是什么原因？
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晋镇武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议清洗积炭和喷油嘴
mechanic_avatar
点火线圈，与火花塞有多久了
mechanic_avatar
这车是直喷，除了这2个，还有就是喷油嘴雾化不好
mechanic_avatar
带负荷跑时没问题，只有原地加油会这样
mechanic_avatar
这个问题没有表面那么简单，该换的都换了
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李强
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建议先到修理厂用电脑检测具体故障码，然后根据故障码修理
周兴旺
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你好！07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题
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李先强
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12款迈腾 发动机大修后 检测 氧传感器 和凸轮轴传感器故障 低速转速在一千左右EPC会闪烁 发动机抖动 行驶中加速中 转速在2000左右档位在六档偶尔会出现掉转速的情况 掉转速车辆会顿一下 注 张紧器 链条缸盖 气门 都换过
测量一下前氧传感器供电电压，然后汽油压力，高压油泵压力也测量一下。凸轮轴位置传感器更换一些原厂的！
李晓宁
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大众迈腾2013款，行驶16万公里，前几天出现发动机故障灯，检查发现废气阀堵气孔时有哨声，更换了废气阀，其后出现了档位表和小扳手交替闪烁，检测故障码是p17bf，液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油，不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗？
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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第三个缸不工作，检查火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压
邱自军
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迈腾2012改款2.0T豪华，正常起步换挡没有顿挫，加速也可以，速度上来以后再踩油门转速上去但是车子不加速反而像挂了空档会减速，油门轻点踩又没有什么问题了，请问大师这可能是什么地方的故障。
这种情况很有可能是油泵的问题。不过具体原因还是得用电脑读取故障码。再根据故障码的含义判断。
张波
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这种情况，epc灯点亮报警，需要检查一下火花塞，点火线圈，另外就是燃油系统油压问题，喷油器故障，凸轮轴位置传感器以及节气门，氧传感器故障，碳罐电磁阀，进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警，具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
陈新安
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