06年别克Gl8陆尊换挡冲击，检测是变炬器离合器卡滞，怎么维修？
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高长振

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如果是单独就这一个故障码很可能是由于自动变速器油过脏，导致阀体部分卡滞造成的，也不排除是液力变矩器锁止离合器的问题。

2018-04-04 08:12:13

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你好，如果是单独就这一个故障码很可能是由于自动变速器油过脏，导致阀体部分卡滞造成的，也不排除是液力变矩器锁止离合器的问题。

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10年别克陆尊。3.0排量。故障码。燃油修正空燃比电压低。更换了空气流量计。前氧传感器。碳罐电磁阀。进气压力传感器。故障依旧。从数据流上分析。长期燃油修正下不来，短期燃油修正下不来。

根据描述的故障提示陆尊P0171故障我给您诊断思路是：该故障就是混合气过稀的故障，基本的排除了，查漏气，油压正常油嘴确定不了火花塞都会影响这个故障码，需要排查的东西不少，然后维修后数据流不会立马恢复正常，要出去跑，长期燃油修正才会慢慢降下来建议：按照步骤一步一步查，切记搞了一样东西后，出去跑跑在看数据流是否恢复下降到正常数值，原地有可能车辆正常了数据流也不会立马降，不要忽略这个细节以上故障诊断是根据我 15年维修别克品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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从故障现象来看，建议检查一下有无漏气，具体的情况已经沟通

冒志伟

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你好，技师我有一台别克Gl8 发动机型号LFW跑几天故障灯就亮，报混合气过浓的故障码。现在电脑检测长期燃油修正气缸列1 -22气缸列2 -18空气流量计3.2左右，进气压力35左右氧传感器正常跳变。燃油油轨压力4兆帕。碳罐电磁阀，拔掉，依然报混合气混合气过浓。请教一下，怎样才能把这个故障清除掉？

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刘文强

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李强

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您好大师，我这有一台13年陆尊2.4最近总是加不上油门，有时打着以后放在那不动，过一会就会抖，越抖越厉害，最后熄火，燃油压力正常，更换过火花塞，空气流量计，前后氧传感器，还有进排气执行器电磁阀，开了几天故障还是存在，请您帮忙分析一下吧。

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笪文硕

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别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动转速瞬间达到三四千转偶尔第一次打不着需要打两次火故障码显示燃油修正系统电压低测发动机数据流显示进气歧管压力 -7（0--36）正常值还有个是指令空然当量比1（10--20）正常值汽油压力进气流量传感器都检查过没问题

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赵勃

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杨亮

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李中国

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杨继坤

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高凤武

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