您好,导致车子无法启动以及无法挂档一般可能原因
1是变速箱机电单元问题
2是变速箱线路问题,包括供电接地以及通讯线都是有可能
建议您让师傅在有故障时把变速箱插头拔下测量一下供电,接地,通讯线是否正常,如果线路测量没问题还是故障存在,基本上都是机电单元问题导致
您好,导致车子无法启动以及无法挂档一般可能原因
1是变速箱机电单元问题
2是变速箱线路问题,包括供电接地以及通讯线都是有可能
建议您让师傅在有故障时把变速箱插头拔下测量一下供电,接地,通讯线是否正常,如果线路测量没问题还是故障存在,基本上都是机电单元问题导致
您好老板
电脑检测所有系统都报什么故障码
请问您是车主?
还是修理厂老板?
我是车主
都什么系统报故障码
现在报故障码是,变速箱无信号连接
现在还在检测吗
车子能启动吗
没有,我回家了,车放在修理厂
钥匙能不能点亮仪表
启动时具体什么症状
车子启动不了,P档退下下来然后p档指示灯闪闪的
诊断仪能不能进到变速箱系统
进不了变速箱系统
这款变速箱比较容易出现问题
先把变速箱线路这块测量一下
如果线路没问题的话,直接换机电单元就行
仪表盘显示一个箭头指向P/N
这个就是一个故障提示而已
机电单元大概需要多少钱
原厂的话在1.2到1.5万之间,配置不同,具体型号不同,价格不同
拆车件能不能用呢!谢谢
可以用,不过要刷写机电单元的电脑程序
这么麻烦呢
还有拆车件质量不太可靠
也不算是麻烦
换新的要不要刷程序呢
新的里面都有程序的,不用
买拆车件跟副厂件差不多价钱
这个机电单元一般修理厂能装吗
这个得具有一定的技术才行,大部分维修师傅应该可以
这个要看他这边有没有修过这款变速箱
没接触过的话肯定不行
谢谢师傅,
现在检查,有供电到变速箱,
不客气老板
还要检查变速箱接地线是否正常
通讯线是否正常
供电接地以及通讯线都没问题,那就是变速箱机电单元问题
下午修理工把故障码全部清理,然后又能正常使用,然后把车停在那里,我又上车试一下,又打不火、退不下来档
嗯,这个要在不好用的时候来检查刚说的这些线路
好用的时候肯定测量不出来的
只有在故障时才能准确测量
谢谢师傅
不客气老板
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