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帕萨特
2011款1.8T新款帕萨特(DSG),D档不前进,R档不后退,显示屛上一个小扳手在闪烁,找了家维修公司,诊断为“离合器磨损及阀体损坏”,更换了离合器及阀体、阀体油及变速箱油。开了两天依然出现D档不前进,R档不后退,显示屛上一个小扳手在闪烁的情况,维修公司的师傅带着电脑过来检查了一下,电脑上显示(如图),说是汽车电脑程序设定的问题,回去重新搞一下就可以了。想请问一下,以各位大师的判断,目前车子情况是这样的吗?还是其他问题?谢谢
2011款1.8T新款帕萨特(DSG),D档不前进,R档不后退,显示屛上一个小扳手在闪烁,找了家维修公司,诊断为“离合器磨损及阀体损坏”,更换了离合器及阀体、阀体油及变速箱油。开了两天依然出现D档不前进,R档不后退,显示屛上一个小扳手在闪烁的情况,维修公司的师傅带着电脑过来检查了一下,电脑上显示(如图),说是汽车电脑程序设定的问题,回去重新搞一下就可以了。想请问一下,以各位大师的判断,目前车子情况是这样的吗?还是其他问题?谢谢
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#离合器片坏了的征兆#
#行车电脑显示屏#
张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
更换变速箱机电单元
2017-06-18 11:06:54
需要更换变速箱机电单元。
我问了一下,说变速箱机电单元更换过了。
在哪里更换的?
还是机电单元的问题。
在南京一家自动变速箱维修公司换的
你的车在保修范围,为什么出去维修,
10年,16万公里
车子已经超过16万公里了
哦!我感觉还是你更换的配件有问题
哦,和软件没有啥关系吧?
不是,配件质量问题
好的,谢谢,我联系他们把你说的问题跟他们说一下
我是4s店的。点击头像关注我,有问题一对一咨询我。
更换变速箱机电单元大概的费用是多少钱?
1.5万左右。
好的,谢谢
不客气。外面的机电单元大约5000-8000
好的
小贴士:该回复还有
9条
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杨敏
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12年大众帕萨特 1.4T变速箱 开始不走车 然后换了一个机电 走车了 但是学习包一个终止带码103然后又换了一个离合器和机电 对了 跑了10公里又不对报离合器不经意闭合 请问这是什么原因
这些故障码和实际报错代码上看都是变速箱机电单元本身的问题,重新更换才行
林泽坤
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师傅你好 大众帕萨特双离合换变速箱机电单元 装好后挂档车子不走 离合顶杆不工作怎么回事 没有故障码
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任德智
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帕萨特18年的车,19万公里,没有246档,故障提示离合器2不经意打开,换了机电单元压力传感器问题解决,俩天后又出现这个问题,
建议检查变速箱机电单元,
邓晓强
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我2011年买的大众DSG双离合帕萨特 已行驶78000公里,平均1到2万公里离合器就会出一次问题,这次已经第4次换离合器的机电单元了。有没有彻底解决的办法。连续出问题是否能换车。
曾旺
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你这个是机电单元的问题,机电单元是总成没有单独的配件提供
李九占
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我想咨询下大众帕萨特变速箱问题。我的车是2011款帕萨特御尊版7速双离合干式变速箱。我的车在2015年在4s店换过变速箱机电单元。以后变速箱还会出现故障吗?比如网上说的大众车变速箱的“死亡闪烁”的问题?谢谢!
如果已经更换了变速箱机电单元,是没有问题的。
张江海
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