根据您描述的情况，少水就说明存在漏水，漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压，还有就是其他地方漏水，这个是存在急加速的时候水压高，的情况下漏水也是有可能的。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
09年的 2.0
我是车主
水箱冲洗过了，又换的水泵
节温器换了，还是拆了
换的新的
换了两回
没拆现在
急加油是加一下凉风，松开油门就有暖风吗
都是凉风了
就不热了
那是急加油多久
现在只要正常不极速踩油门都正常，就是怠速时暖风不热，但不是拔凉拔凉的风
5-10秒应该
就踩5-10秒，然后一直是凉风
对吗
对
等多久会恢复热风
就不热了，需要排气
维修的师傅是从水管位置排气的
这样就进空气了？
不热了，到修理部就是这么操作的
那也就是急加油后少水了
第一次在跑高速的时候，溢防冻液了
这样的话检查一下气缸压力，看下是不是有串压到水箱
在市内抢灯是时候，没溢
要是串到水箱是什么原因造成的呢
有可能是气缸密封不好
那向我现在这种情况，需要维修缸垫吗，还是在节温器上打个眼
检查一下四个缸的缸压是不是一致
换缸垫的可能性大
那要是一致，和不一致。都要采取那些措施呢
现在这种情况需要换缸垫吗老师
一个是缸垫，还一个是检查是不是有地方漏水
还是只要以后不极速踩油门
没有地方漏水
需要排空气就是说明少水了，才会有空气，
然后呢老师
少水就说明存在漏水，漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压
平时不少水，就是极速踩油门会
还有就是其他地方漏水，这个是存在急加速的时候水压高，的情况下漏水也是有可能的
要是缸压正常要怎么处理
要是缸压不正常怎样处理呢，老师
其他地方没漏水的
问题是急踩油门后，暖风不热了
急加速后立立马去检查，漏水
不漏水，就是溢防冻液复水壶
没有漏水就不存在需要排空气
是不是你刚刚说的，串气了
还是什么情况呢
外溢基本就是串压了
那是哪里出了故障
还是节温器打个眼呢
汽缸垫
那和节温器没关系是吗
打眼是节温器打不开才打眼的
你这个是冷却系统压力高导致的水外溢
我上面说了，东北现在晚间零下25，早上冷车启动
大概3公里，水温一半了
是正常范围吗老师
是
3那好，我就看缸压，缸压有问题，我就换缸垫对不
嗯
好嘞，谢谢
对了
想我这种情况，要是不换缸垫，以后不急踩油门，可以不
这个不一定，如果严重了，不急加速也会出现串压的
好的
对了老师，刚刚忘记说了3000正常，5000就是凉风了
是一样的
老师，我们单位的修理工说，我的节温器不开，猛踩油门后不循环，建议我先在节温器打个眼。你看可行吗？
说节温器的眼太小了
我的车没换节温器之前，什么毛病都没有
期待回复一下。
不是
节温器不循环的话是水温高，不会外溢
是呀，有这个情况
我们东北现在，水温不能上这么快吧
节温器打不开会上下水管温度不一样。
是的
安装的82的节温器
是不节温器有问题，就能产生这个问题呢
不是
因为我之前没换节温器，什么毛病都没有
也跑过高速
只不过就是暖风热的慢
节温器打的开就没有问题
那我先打个眼试试，用吗？老师
你要想试也可以
好的，辛苦了
