路虎涡轮增压压力过底
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李先强

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根据你描述的这种故障情况判断增压压力低主要影响的问题有涡轮增压器损坏，进气管路泄漏，增压压力传感器损坏等故障，三元催化堵塞也会造成这种现象，旁通阀，当增压器压力达到预定值是旁通阀就会自动打开，以防气缸压力过高，这个在怠速的时候不会有气，当加速到一定转速的时候会有气

2019-03-03 23:58:49

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你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。

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根据你描述的这种故障情况判断增压压力低主要影响的问题有涡轮增压器损坏，进气管路泄漏，增压压力传感器损坏等故障

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没有其他故障

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检查一下增压进气管路是否存在泄露的情况

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没有漏气

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用烟雾试过了

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那就是增压器的问题了

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三氧吹化器堵有无这个好能性

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三元催化堵塞的话也是有可能的

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这条管什么时候才有气来

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图片显示的不太清楚，你拍的这是个什么部件，管子是什么管子

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涡轮上面那阀

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你说的应该是旁通阀，当增压器压力达到预定值是旁通阀就会自动打开，以防气缸压力过高，这个在怠速的时候不会有气，当加速到一定转速的时候会有气

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