如果在记录了此故障诊断码(DTC)的同时还记录了
PO235-94,应怀疑增压空气电磁闵卡在打开位置且处于单
涡轮模式
•如果在记录了此故障诊断码 (DTC) 的同时还记录了
P0235-94,应怀疑涡轮进气电磁网在关闭时存在泄漏
•如果在记录了此故障诊断码 (DTC)的同时还记录了
P0235-94、P22D2-77、P1247-00 和 P22CF-71,应
怀疑涡轮进气电磁阀卡在打开位置
•如果在记录了此故障诊断码 (DTC)的同时还记录了
P0235-94、P22D2-77、P1247-00和 P22CF-71,3公司考核我好评,好评低的技师会被淘汰,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗?万分感谢!
如果在记录了此故障诊断码(DTC)的同时还记录了
PO235-94,应怀疑增压空气电磁闵卡在打开位置且处于单
涡轮模式
•如果在记录了此故障诊断码 (DTC) 的同时还记录了
P0235-94,应怀疑涡轮进气电磁网在关闭时存在泄漏
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怀疑涡轮进气电磁阀卡在打开位置
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有什么故障现象,更换过什么配件,做过什么检查之类的。
报性能受限。换过主涡轮。空气流量器。
真空管路没发现漏气
空气流量过高,
不应该是,漏气
如果在记录了此故障诊断码(DTC)的同时还记录了
PO235-94,应怀疑增压空气电磁闵卡在打开位置且处于单
涡轮模式
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P0235-94、P22D2-77、P1247-00和 P22CF-71,
电磁阀也对调过
还是报
还是报
7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决