P258B - 电子真空泵性能
工作原理
当发动机真空供应低时，电动真空泵（EVP）系统被安装用来为制动助力器提供辅助真空。 真空泵通过一系列软管和单向流单向阀连接至发动机和制动助力器。 安装在制动助力器中的压力传感器为ABS/ESP模块提供信息。 然后这些信息通过CAN C总线发送至动力控制模块（PCM）。 PCM调节EVP操作，将制动助力器真空维持在给定范围内。 该系统确保客户在所有行驶条件下都可体验到始终如一的制动踏板感觉。
当受监测时：打开点火开关，发动机运转.
设置条件：最小歧管绝对压力 （MAP）读数为15千帕（4.4英寸汞）。 EVP最小真空为 - 35千帕（ - 10英寸汞）且EVP无法建立3千帕（1.0英寸汞）或系统无法将真空从 - 35千帕（ - 10英寸汞）增加至 - 38千帕（ - 11英寸汞）。 两个工作行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。
可能原因
保险丝B+线路开路
（T109）电动真空泵输出电路开路
（T109）电动真空泵输出电路对地短路
接地电路开路
真空供给管路挤压、切断或断开
真空压力传感器
制动真空助力器
电动真空泵
防抱死制动系统（ABS）模块
