你好,我是汽车大师专家技师-余明星,很高兴为你解答。
什么发动机
宝马10年740 N54 9万多公里
我给你发下数据流
👌
数据流很明显了检查一下喷油嘴
我弄了两天了
喷油嘴有没有检查
其实一开始报这个
11以下就有问题
两列都稀漏气和油压没问题基本上都是喷油嘴有问题
一开始报前三个缸,混合气过稀,混合气调节到30了后三个缸是混合气调节2是在19左右,我就把前三个喷油嘴跟后面三个互换了一下,再看数据确实前三个缸混合气调节大约19左右,后三缸混合气调节2到30了,就买了一个拆车的,都按原来位置装上,把新买来拆车的换到一缸
现在前列和后列都开始报混合气过稀了,两组数据都在20多30了
您看低压高压压力没问题吗
4s
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进气量正常吗
4s
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好的
👌
有问题
这几个后面全是08
这一批都是有问题的喷油嘴
之前用着也挺好的
发动机也比较稳
之前还不报故障呢
那其他也没啥影响混合气的了吧
看数据流他们的问题都不大
其他
漏气我该堵都堵上了,数据没变化
换就行了
高压油泵压力不低吗
不低
有时46580豪巴,有时能上50000
4s
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那就得换6个喷油嘴吧?后面你发需要那个号的是改进的
是的
一个大约得2千左右吧
差不多
新喷油嘴后面最好是什么号
11以上都没问题
氧传感器可以用化清洗洗再试试吗?不行就换喷油嘴了
痒传感器问题不大
好的
👌
关注你了
好的
大师,进气门口有积碳会引起混合气过稀吗?
会
喷油嘴坏了,一般是漏油或缺缸混合气浓,这车是有一批喷油嘴有问题,有问题是报混合气过稀吗?
喷油嘴雾化有问题
您遇到和我一样故障换6个喷油嘴就好了?
遇见的太多了
好的,我先洗洗进气门积碳,不行就换喷油嘴了
好