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捷豹XJ
师傅 帮我找找捷豹3.0机械增压的发动机正时图吧 正时对不上了
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黄卫标
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-11-09 12:35:21
你好,收到好好,现在正常午饭,要迟些哦
照这样对好了 但 它记号对不上 差一点点
倒数第三张图 说 确保首先拧紧排气可变正时单元螺栓 是什么意思呀
这款我个人这边实际也没有操作过,听说是比较麻烦
吴师傅 在吗
在,刚在加班忙
哦,现在休息了吗
我想问下 为什么我正时对好了以后 顺转曲轴 会跳齿啊?
发动机左边那列正时齿
感觉就像涨紧器力度不够 但跟不跳齿的右边涨紧器互换了也是一样
面对发动机正时齿的左边
以你的经验判断 会是那里的问题呀
左边的正时没有对好
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捷豹3.0,发动机正时怎么对,对好了之后转发动机,链条老是跳齿,求大师指点
顶链器器更换改进后的可以解决,
宋海波
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如图所示
杨乐
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陶辉辉
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唐彦彬
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朱师傅你好,我这有一辆12年10份捷豹XJ,3.0机械增压发动机,现在的问题是,凉车有时难启动,需要打两把火才能打着车,有时一把启动,车还很平稳,偶尔还会出现加速车抖动,因为发动机异响,大修的发动机,更换的正时链条,涨紧器,导链板,正时用专用工具对的,高压油泵的正时也是专用工具对的,还更换了,低压汽油泵,低压燃油压力传感器,高压燃油压力传感器,换了三个喷油嘴原厂
朱孝成
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你好,捷豹2.0换完皮带盘后,怠速时发动机有点抖,路试后,发动机故障灯不亮,解码器读取有故障,正时是用专用工具对的,已经对了四遍了,没发现有问题
建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车
杨乐
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你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项? 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗? 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊!!! 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ?
对证实直接看我给你发的图片。
冯锋
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师傅你好,我想咨询一下我们修理厂有个捷豹3.0大修发动机拆散发动机组装完之后还没装自动变速箱可以手动转动曲轴,装完自动变速箱之后就不能手动转变数箱,无论用多大的力都转不动,这是正常的还是不正常,麻烦您帮我研究下,很感谢🙏
根据你说的现象,应该是变矩器没有完全安装到位引起的问题,建议你拆下来系统检查一下,看看别的有压坏的地方没有。
李现红
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