首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
捷豹XJ
你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项？ 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗？ 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊！！！ 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ？

你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项？ 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗？ 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊！！！ 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ？
展开

#6年后的车是一年一审还是两年# #国6车是哪一年开始的# #怎样测试电动车电机是正常的# #正时链条# #正时链条多久更换# #涨紧器# #涨紧轮轴承# #直行让左转弯是正确的吗?# #轮胎气压一般的范围是多少正常# #途虎的机油是正品吗#
朱香虎
4.8
/
已服务车主
2195
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
对证实直接看我给你发的图片。
mechanic_avatar
您把车架号发过来 我给您查查资料 您看看您对的好着没 现在还在干活
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
稍微等一下 我把这个弄完 快好了
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
您好 您的正时差半个尺啊
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
小贴士：该回复还有
72条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好我的捷豹xjl16年车，行驶不稳定左边减震感觉硬，右边软
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理好。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
我的捷豹XJL3.0T 停车的时候左后下榻到底，右后正常。发车后两边打气到同样高度，开起来舒适。但有的时候也是左后塌，发车后不打气，开起来后面都打气到最高，行驶汽车悬挂很硬
更换气包的时候有没有把旧的放水盆里看到底有没有漏气，有没有检查角阀和气管漏不漏
杨乐
5.0
/
已服务车主
8277
次
擅长：
点击咨询他
我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里，现在车辆怠速抖动厉害，车身，座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的！大概3000转以下转数不稳定，尤其是p档停车的时候，慢慢给油转数在1700转的时候，转速表跳动！车也抖，车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油，转速表也不稳，跳动，车也一窜一窜的，过这个转速就好了！急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断！感觉动力一下一下的不连贯，大脚油门加速，或者转速在3000之后，就什么故障现象都没有了，总之故障都是出现在，怠速，低转数，和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码！【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】【车型：捷豹XJ】
检查点火喷油
段岩
5.0
/
已服务车主
3871
次
擅长：
点击咨询他
2013年的捷豹XJ3.0 行驶13万多公里 ，显示屏上面显示自适应动力学系统故障，元征431电脑检查左后减震器电磁阀故障（永久），电脑清码之后就又会显示。更换了左后减震器总成，现在电脑照片右后减震器电磁阀故障。然后把左右两边减震器调换位置之后照片左后减震器电磁阀故障。把减震器上面的两个插头互换以后显示右后减震器电磁阀故障。电脑测量数据流显示左后高度传感器电压偏低。现在怎么解决这个行车电脑显示的自适应动力学系统故障
最好找个专检看下，431有时候报码不准确，
王志军
4.9
/
已服务车主
2111
次
擅长：
点击咨询他
捷豹xjl后面左右空气悬挂不一样高
您好，通过和你沟通，你的车是一辆13款的捷豹XJ车型，车辆问题是放置一段时间，车辆后部一边高一边低。首先，捷豹XJ车型只有后轮带空气悬挂，可以提高后排乘客乘坐舒适性，车辆的气泵、控制电磁阀块和储气罐都在后备箱。再次，车辆出现一边高一边低是由于缓慢漏气引起的，这个得检查阀块管路接头和两后轮气包有没有漏气，可以给接头处刷肥皂水检查确定泄露部位。最后，你车辆行驶打方向有异响声，初步怀疑方向机内拉杆松旷引起，建议用两柱举升机举升车辆四轮悬空，水平摇晃两前轮，如有松旷能明显感觉到间隙。希望我的回答能帮到你，期待下次继续为你服务，谢谢。
艾元
4.8
/
已服务车主
2089
次
擅长：
点击咨询他
14年捷豹XJ.机械增压3.0，12万公里，行不平路与减速带时前部底盘有“咯咯”响，停车原地按压/摇晃无异响，行驶好像上左前下摆臂球头/平衡杆撑杆球头的松与磨损声音，已检查左右前底盘件发现下摆臂（弯）大胶套有轻微裂痕与左前减振器顶胶严重磨损，之后只更换顶胶，故障未排除，请问是各位大师，是下摆臂胶套原因引起的吗？请这款车底盘件易损吗？
先把胶套更换了 再试车检查
田巧惠
5.0
/
已服务车主
4734
次
擅长：
点击咨询他
2012款XJL质保期内质量问题，4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃；过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软，一波三折，飘摇不定，毫无刚性，造成车辆对角上下抖动严重，继而引起横向晃动和拉扯，过弯侧倾严重，快速转弯或掉头时甩尾，车辆侧倾摇晃不定；高速发飘，毫无路感、操控感，就像船在水波上飘摇的感觉，几次高速急刹，车辆走“S”型轨迹，毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转，松开方向盘，轻踩油门，车辆就一直转圈，根本不回正，向右则能回位；之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏，方向盘向左歪斜耷拉着；有时左前轮遇到不平路面，会给方向盘一个很突然、很重的反馈力，如果稍有松懈、没抓紧方向盘，车辆就会冲向隔离带；驾车时，手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的，掉头回位必须靠手用力转圈才能回正；车辆加速乏力，爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象，可能也是因抓地力不平衡引起；70KM以上速度右侧车轮甩抖，方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修，从4万公里维修至今7万公里，历时整整两年，先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角，故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了，已束手无策，叫我干脆加价换新车，主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹（中国）总部投诉，答复是叫我自己采取自己的方式维权。
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
次
擅长：
点击咨询他
你好。捷豹2012款XJL。大灯调高调低，和悬挂软硬调节在那调
根据客户反应问题，这款车的大灯调节功能是根据车身高度自动调节水平位置的，没有手动按钮调节。悬挂软硬也是根据车身平衡度自动调节的。
冯广龙
4.8
/
已服务车主
2492
次
擅长：
点击咨询他
16年捷豹xjl换完前减震顶胶后，报码减震器故障
根据车辆故障:16年捷豹xjl换完前减震顶胶后，报码减震器故障 分析可能原因:1，拆装时插头没有插 2，线路有断路或者短路 3，减震故障 建议检查线路插头，针脚，对换减震测试故障是否转移。
吴武杨
4.7
/
已服务车主
5448
次
擅长：
点击咨询他
08年捷豹XJ电脑接头在哪里？
您好，08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
吴武杨
4.7
/
已服务车主
5448
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件，用于控制发动机气门的开关时间，确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固比亚迪F6正时涨紧器正时涨紧器紧固的目的
2024-01-19
正时皮带张紧力检查方法，正时皮带涨紧度检查方法
正时皮带张紧力检查方法，正时皮带涨紧度检查方法什么是正时皮带?正时皮带是汽车发动机中非常重要的部件之一。它被用来同步发动机的曲轴和凸轮轴的运动，确保气门和活塞之间的正确运动时序。由于正时皮带运转过程中会产生磨损，为了保证发动机正常运转，我们
2023-09-25
465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通过涨紧轮来实现的。涨紧轮安装在皮带张紧器
2023-09-26
别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正时皮带涨紧是确保发动机正常运转的重要步骤
2023-09-05
张紧轮正时皮带套装，正时皮带涨紧轮如何调整?
什么是张紧轮正时皮带套装?张紧轮正时皮带套装是一种在汽车发动机中常见的零部件组合。它由正时皮带和张紧轮组成。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分，它确保了发动机内部各个部件的协调工作。张紧轮的作用是保持正时皮带的正确张力，从而避免皮带的
2023-09-27
张紧轮正时皮带套装，正时皮带涨紧轮如何调整?
什么是张紧轮正时皮带套装?张紧轮正时皮带套装是一种在汽车发动机中常见的零部件组合。它由正时皮带和张紧轮组成。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分，它确保了发动机内部各个部件的协调工作。张紧轮的作用是保持正时皮带的正确张力，从而避免皮带的
2023-10-07
465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通过涨紧轮来实现的。涨紧轮安装在皮带张紧器
2023-09-04
发动机涨紧轮异响视频是怎么回事？
发动机涨紧轮异响是汽车中常见的故障之一，它会给驾驶者带来很大的不便。导致该故障发生的原因是多方面的，其中包括轮边间隙过大、轮边过硬、涨紧轮轮壳松动、轮边磨损等。下面将就此问题进行详细分析并提出解决方案。轮边间隙过大是导致发动机涨紧轮异响的重
2023-05-23
别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正时皮带涨紧是确保发动机正常运转的重要步骤
2023-10-07
别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正时皮带涨紧是确保发动机正常运转的重要步骤
2023-09-27
查看更多
车系
手机版：你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项？ 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗？ 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊！！！ 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ？
捷豹XJ 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
热门标签
#怠速问题怎么解决# #配件# #新能源配件有哪些# #专用车配件# #车打不着火 玻璃能升降# #汽车玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #凸轮轴位置传感器# #查配件专业汽配查询平台# #北汽新能源配件专卖店# #配件号# #查配件专业汽配查询app# #车熄火后玻璃怎么升降# #按了一键启动没反应# #奇瑞汽车配件专卖店#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳