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汽车怠速负荷值18正常吗

汽车怠速负荷值18正常吗

你好！ 2016驭胜s350汽油自动二驱。行驶中在负荷低怠速负荷时点火正时为负值正常吗？

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王昌艳

4.9

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已服务车主

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！根据所述故障现象正常工作应该都是提前点火，行驶中，有负荷，更应该提前，考虑爆震，失火，积碳，气门，燃油原因，请参考交谈内容检查。希望帮到你

2021-04-07 09:10:11

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你好！在看题

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怠速负荷值过大点火正时角为负

你的这个数据来看，确实是混合气浓啊，燃烧室积碳会影响点火角度，引起爆震，建议清洗积碳。

负荷负荷率正极负极

2022-03-03

曹守军

4.9

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进气压力大怠速负荷大混合气负18

你这是混合气浓了，除了进气压力传感器以外需要检查一下碳罐电磁阀以及燃油压力是否过高

负荷负荷率混合气

2019-04-07

陈新安

5.0

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怠速负荷大进气歧管压力大长期燃油修正负18，费油，

发动机没有抖动，做过基础维修，三元催化器没有问题，进气系统没有漏气，更换氧传感器

负荷负荷率进气歧管

2019-01-30

张江海

4.8

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进气歧管压力高怠速负荷大长期燃油修正负18加速发闷

启动好启动一般正时都没有问题，建议吧火花塞拆了加点机油进去观察缸压有没有变化缸压没有变化建议检查一下正时正时没有问题就是气门密封不好，如果缸压有增加说明活塞环有问题

负荷负荷率进气歧管

2019-05-29

王平

4.8

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别克英朗在怠速的情况下，发动机的负荷值多少是正常的

这种情况三元堵的可能性很大，你把车子撑起来让师傅用木棍敲一下，然后用草酸进行清洗处理的！

l档位是什么情况下用... 发动机怠速负荷

2019-11-21

林文廷

4.9

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金杯车绝对负荷值过大怠速抖动燃油修正过大

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是进气压力数据不够导致的问题。你需要读下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后你继续加油门看看进气压力数据能不能升高到大于350 bar，如果数据流达不到检测一下有没有漏气。

怠速抖动负荷 7座大金杯

2022-05-05

阎许

4.9

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热车怠速抖动，长期燃油修正为负值正常吗

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下有点偏高现象。你这边更换了喷油嘴建议先使用一段时间进行观察一下。希望能帮到您！祝你生活愉快！

修正值怠速抖动正极负极

2021-01-02

杨秀伟

4.9

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你好汽车发动机带负荷网上翘正常吗

这个正常，鸡脚垫活动的，发动机负荷大了都会上翘，摆动20-30度。没问题

负荷负荷率上柴发动机

2019-11-03

陈启前

4.9

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汽车怠速长期燃油修正负值大行驶中负值会偏小一点

根据描述！怠速时混合气偏浓一些，水温上升到90度以上，如果这个混合气超过负5，说明发动机还是偏浓状态，燃烧不是很好，进气压力30kpa这个进气压力没有什么问题，这边加油门数值会下来，说明行驶起来后转速上升燃烧会好一些

修正值怠速行驶正极负极

2022-03-06

陈新安

5.0

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八代雅阁，怠速负荷值25%，有点高是怎么回事。

清洗节气门进气道积碳，EGR阀积碳，清洗干净。

雅阁八代第八代雅阁负荷

2018-05-23

刘强强

4.1

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07款凯美瑞P档怠速发动机负荷正常是多少

维修思路及方法车的机油压力的测量是在电子扇转了三次次以后，这个时候发动机温度是最高的，这个时候看你的表的读数，应该在两个或接近两个以上为正常否则机油压力偏低，这样的话会造成发动机的磨损，发动机会变得很沉很紧，这样的话，发动机会发抖，这是一个方面第二个方面，发动机大修的时候，如果说大小瓦的间隙很小，或者是钢壁间隙很小的话，那么在热车情况下，会有所膨胀它会自动熄火或者是发动机抖，然后呢熄火又不容易，打着这样的话，属于是大小瓦的间隙过小，或者是缸壁间隙过小造成的第三个方面需要检查这个燃油压力是否过低造成的第四个方面，由于调不出来发动机的故障代码，需要看发动机的油门踏板和节气门的数据流是否正常，一是可以检查节气门门和油门踏板是否有问题，二是可以看这样的话也有可能看出来是否由于发动机电脑版的信号输出不对造成的

发动机怠速 21款凯美瑞 08款凯美瑞

2021-09-04

田磊

4.8

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三代ea888标准负荷值和绝对负荷值有什么区别

你好，根据你的描述这个标准值就是工程师的理想的一个设置数值，绝对就是发动机正常工作时的一个数值。

负荷负荷率恒荷载和活荷载的区别

2022-08-03

张满辉

4.9

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车子负荷大发动机会抖动，负荷少发动机正常

根据你的情况、可能火花塞点火线圈问题、建议更换火花塞和点火线圈

负荷负荷率发动机抖动

2020-06-17

金叶

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进气歧管压力高冷车60发动机负荷53热车以后进气压力43发动机负荷35怠速状态，同时出现长期燃油修正负18.加速缓慢。费油

根据你描述的故障现象这种情况需要检查进气歧管是否存在泄露的情况，进气压力传感器是否损坏，建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，把氧传感器和活性碳管电磁阀更换了，进气压力是有一点高，主要就是漏气和气门密封的问题

负荷发动机进气歧管汽车发动机进气歧管

2019-04-16

郑建华

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汽车电子风扇水温负荷大时会上100度负荷小时正常是什么原因

你好，车辆的水温负荷大会超过100度，这个具体看车辆仪表，水温指示如果只是不超过110度是正常现象的。第一，车辆相关的发动机负荷比较大的时候，水温本身就是偏高的状态，这个只要不超过110度，就在正常范围之内。第二，只要电子扇有高速和低速正常运行的状态，水温正常，这个就可以放心行驶。第三，正常情况下，车辆冷却系统的保养周期，也就是冷却液的更换周期，一般是两年或者四万公里左右。

负荷负荷率电池正负极

2022-08-22

高长振

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怠速不稳，低负荷大

你好，检查一下进气歧管各个真空连接管有没有漏气现象造成的怠速不稳，如果没有漏气现象的话，和检查一下刹车助力器的软管有没有漏气现象和助力器有没有漏气现象造成的怠速不稳现象了这样有可能是发动机正时系统有问题了造成的怠速不稳了有可能是正时链条磨损严重了造成的怠速不稳了，建议检查一下图的各个真空管有没有漏气现象了如果没有的话这样就需要检查一下发动机正时系统是否有问题了。

怠速不稳负荷负荷率

2019-09-15

李伟豪

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师傅，你好？09款手动二手科鲁兹，发动机怠速负荷35%，算正常吗

根据你的描述，车辆是科鲁兹，发动机怠速负荷是35%，这个没啥大问题，正常，发动机油耗高需要检查发动机节气门是否太脏，发动机积碳是否太多，还有就是喷油嘴太脏，点火线圈火花塞，燃油和混合气不好都有可能引起发动机油耗上升。

发动机怠速科鲁兹贷款新款科鲁兹

2021-03-28

韩华楠

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14年飞度负荷怠速抖动

你好，师傅，根据你的车辆的故障描述分析。这种情况建议检查发动机内部接探是否正常。我检查一下点火线圈火花塞。希望能帮到您，祝您生活愉快！

怠速抖动负荷负荷率

2022-04-27

杨秀伟

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汽车后氧传感器电压在0.12v左右正常吗，前氧传感器正常。电脑报空燃比控制自学习值超上限-中负荷

不正常的后氧传感器应该在0.1V —0.9 V 之间来回跳动的

前氧传感器氧传感器氮氧传感器

2018-05-21

李渊

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发电机汽油启动正常、一上负荷就熄火

看一下3元有没有堵了，这种情况要么是三元堵了，排气不畅，憋死了，还有就是汽油滤芯有没有堵，堵住也会

发动机熄火冷车启动抖动过一会... 一键启动汽车正确启动...

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19年明锐1.2tea211发动机，怠速正常，加负荷挂挡抖动失火加熄火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查正时系统和排气管堵塞建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、斯柯达经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动机负荷加油上不去怠速抖动加油正常怠速正常加油门熄火

2024-01-05

杨敏

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发电机汽油启动正常、一上负荷就熄火

你好，加大负荷的时候发电机直接熄火，说明在加大负荷的时候，空燃比不对，超出极限所以就熄火，如果是汽油的，检查传感器是否过脏，柴油的，检查一下柴油滤芯，可能油路有问题

发动机熄火冷车启动抖动过一会... 一键启动汽车正确启动...

2021-04-28

谢州民

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14年奥迪s5怠速负荷扁高，

你好，这款发动机节气门很容易产生积碳，第一步，清理节气门积碳第二，勤清洗油路，添加燃油添加剂，应该会改善的

负荷负荷率怠速

2018-09-06

阮江永

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奔驰报怠速过浓，负荷过稀

根据车辆的故障，目前综合给出车辆的维修，建议车辆进气系统节气门清洗，发动机气缸盖进气门积碳清洗检查清洗三元催化，等相关其他清洗状态以及尝试更换前氧传感器，测试发动机的曲轴箱通风电磁阀的功能是否存在异常功能异常，指的就是电磁阀常开状态不能正常关闭。

负荷负荷率怠速

2020-03-26

李文东

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路虎极光换完正时轮以后车辆带负荷怠速不稳

先用电脑运行动力传动系统自适应清除这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题

怠速不稳正极负极负荷

2022-01-20

杨乐

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N13免拆缸盖更换气门油封后，冷车起动后怠速抖动很长时间正常，大约5分钟，热车抖两下正常，加速怠速转低低负荷发闷，高负荷好点，拔掉气门升程调节电Jⅰ就正常了，没有故障码

此车是因为拆装过凸轮轴，正时后出现的故障，重点检查维修途中动到的零部件，正时偏差的可能性大！

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2021-06-12

针文强

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P1141负荷记录不可信数值

现在看进气压力数据明显偏高了，节气门开度是0说明有地方漏气主动调整了开度。检查进气管路有没有地方漏气

负荷负荷率保养记录

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比亚迪怠速高，有用电负荷的时候才会恢复正常，是什么情况

你好，这个你断一下电看看，如果还不行看一下数据流，看看进气压力传感器和氧传感器的，检查一下碳罐电磁阀是不是长通

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魏兵辉

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11别克凯越加速无力怠速抖动，进气压力值和发动机负荷值高，排气管异味浓

根据描述的故障提示我给您诊断思路是，燃烧不好，混合气过浓，检查正时皮带是否跳齿，检查喷油嘴雾化情况，检查EGR阀是否卡在打开位置，建议，检查正时皮带跳齿重新安装以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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您好，根据您的描述分析，这是油水分离器故障导致的，更换新的即可！

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张朋

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