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怠速负荷值过大 点火正时角为负

怠速负荷值过大 点火正时角为负
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#二极管正负怎么分# #偏时点火# #容性负载和感性负载# #正极负极# #点火提前角# #电池正负极# #负压车# #负荷# #负荷率# #负载率#
曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你的这个数据来看，确实是混合气浓啊，燃烧室积碳会影响点火角度，引起爆震，建议清洗积碳。
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你的这个数据来看，确实是混合气浓啊，燃烧室积碳会影响点火角度，引起爆震，建议清洗积碳。
mechanic_avatar
你那个短期燃油修正好像是20多了吧。
mechanic_avatar
其它看不到 我这个只能看到1缸的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
失火有吗
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我先开个会。
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没有失火
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你现在是什么故障现象的？
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怠速抖动 费油
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15年自动斯科达昕动，行驶92480公里了。最近车子在热车时或高速行驶后，偶尔会出现怠速过高达到1200左右了，后熄火从新启动又好了。应该是节气门有问题，需要清洗或更换。
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