阀门间隙过大的现象是发动机异响的标识，表示发动机某机构的技术状态发生了变化。这种情况通常是由于一些零件的磨损、装配或调整不当造成的。为了避免可能的事故性损伤，应及时维修发动机，防止故障扩大。

在拆卸前，应先进行检查，初步确定故障所在部位。通过发动机异响特性分析，我们基本上可以诊断异常声响的部位、原因和程度，避免分解检查的盲目性。