汽车是我们日常生活中最重要的交通工具。汽车让我们更方便。它还提高了我们的速度，让我们的舒适度翻倍。那么，你的朋友们知道一些关于汽车的小知识吗？但是车内有很多知识需要我们去了解，所以今天汽车养护技术网的小编就为朋友们介绍一下从车上拆下来的火花塞起什么作用的问题。 从车上拆下来的火花塞还有什么作用：还能用吗？ 换汽车火花塞是常有的事！但是，换了火花塞之后，很多人看到旧的火花塞“脏”了！扔了就好！但我不知道，换下来的旧火花塞也是可以重复使用的！我们可以翻新旧的火花塞！ 下面说说火花塞的翻新步骤吧！ 是起始材料：一个更大的烧杯(用来装旧火花塞)，一瓶白醋，一罐化油器清洁剂，外加一块干净的纯棉布，一把旧牙刷，一个吹风机，一把螺丝刀和一个塞尺。 先把旧火花塞放在烧杯里，然后倒入白醋(用白醋是因为它是酸性的)！充分浸泡2小时；浸泡时，会发现腐蚀性漂浮物被浸泡下来； 取出浸湿的火花塞，用牙刷仔细刷掉表面的残留物，再用化油器清洗剂仔细喷几遍！接下来就是用吹风机吹干，这样火花塞表面就基本清理干净了。 最后是火花塞间隙的调整。用间隙尺测量旧火花塞的间隙，然后对比原厂数据进行还原。(理论上，在放电强度最优的前提下。火花塞间隙越大，越有利于低速点火。火花塞间隙越小，越有利于高速点火。) 从车上拆下来的火花塞有什么作用？你必须注意更换火花塞。 因为火花塞在气缸盖上，下端直接连在气缸上，火花塞和高压线的螺纹连接比较脆弱，换时间的时候如果不注意操作就非常容易损坏。所以，在更换火花塞的时候，一定不能粗心大意，不计后果。 第一，避免异物掉入缸内。 这是我换火花塞最怕的。落在气缸里的灰尘比较多，所以换的时候要把气缸线附近的灰尘清理干净(先用气枪吹一下)；拆卸火花塞时，更要小心螺钉、小螺母、沙子等异物进入气缸。一旦他们进入而不被注意，那一定是个严重的问题。落入气缸的硬物会使活塞和气缸壁受到猛烈撞击，甚至可能使发动机报废。 第二，在冷态下更换火花塞 需要在冷态下拆装火花塞，因为火花塞热时膨胀，螺栓和螺纹结合紧密，热时容易造成火花塞螺纹打滑断裂；但在冷车上换火花塞比在热车上容易，也更容易拆卸，降低了电线打滑的风险。但是，如果丝滑了，就麻烦了。必要的话会把缸打开，这要花不少钱。 第三，不要损坏高压线。 拆卸火花塞时，首先拔下高压电线。有些车的高压线插得很紧。这时候拆的时候一定不要着急。必要时，慢慢左右摇晃。不要太用力，否则你会弄断高压线。插高压线时一定要插到底，火花塞一定要用合适的套筒扳手拆卸，扳手要对准，防止绝缘瓷碎。 另外，为了避免更换火花塞时灰尘和异物进入发动机气缸，要用气枪将更换的新火花塞吹干净。为了避免拧动火花塞连接的螺纹，不需要用很大的力气拧动扳手。拧紧时，应使用扭矩扳手。大部分汽车火花塞的拧紧扭矩在253，335，430牛米之间。为了方便接下来的拆卸，可以在火花塞的外表面涂一些润滑油，使螺纹连接更加安全可靠。 从车上拆下来的火花塞有什么作用：什么情况？ 1.对供油没有贡献。 当你开车时，如果你发现加速无力，或者你感觉 火花塞性能下降会导致点火不良、燃烧不充分甚至失火。此时可能会有一个或多个气缸停止工作，所以发动机会被搅起或者供油不起作用。 2.等红灯的时候，车抖个不停。 红灯停车的时候可以关注一下发动机的工作状态。如果发动机在怠速时抖动明显，可能是火花塞有问题。 但发动机出现明显晃动，不一定是火花塞故障造成的，也可能是由于垫片老化或积碳过多造成的。这种情况下，建议去维修店找问题根源。 3.难以启动或突然死亡。 如果发动机启动困难，显然是点火有问题。如果能排除冬季一般点火困难或者发动机保养不好的原因，那么就可以考虑是不是火花塞有问题了。 如果无缘无故出现死火，很可能是两个以上气缸停止工作，这种情况很可能是火花塞出了问题。 4.在安装火花塞时，安装松动造成的人为漏气是你要关注的重点。 火花塞安装扭矩过大，垫片变形过大，六角螺母压痕，容易导致发动机拉缸，导致火花塞点火失败。如果扭矩过小，达不到预期的密封性能和传热效果，导致火花塞从螺纹处泄漏，侧电极温度过高，导致火花塞失效！从而导致发动机点火失败和抖动。 现代汽车发动机的压缩比大多是8 ~ 11。火花塞工作时，受到的压力在活塞上止点时约为1个大气压至8 ~ 11个大气压，然后在作功冲程时达到30 ~ 40个大气压。火花塞上的压力大约在1-40个大气压之间。 朋友们看了汽车维修技术网小编的介绍后，对从车上拆下来的火花塞的作用有所了解吗？那么，朋友们喜欢边肖汽车养护技术网今天推荐的这些吗？就是这个！汽车维修技术网的小编觉得这些内容知识朋友们一定很了解，对我们都是有帮助的。最后，希望汽车保养技术网小编的简单介绍能对朋友们有所帮助。