进入了“十一”黄金周，大家都开启了假期模式，但汽车圈的孩纸们，似乎永远没有假期，因为又一波新车，即将在10月上市了！根据大师看，这波新车含金量相当高，其中不仅包括东风本田的全新车型，还包括一汽-大众时隔6年的新车型；还有东风雪铁龙新车等，下面和大师领略一下新车的风采吧。

北京现代悦纳

上市时间：10月18日上市

日前，我们从北京现代官方了解到，悦纳将会在今年10月18日正式上市。新车的量产版在2016成都车展上正式首发亮相，动力系统将会搭载1.4L/1.6L两款自然吸气发动机。

今年开始，以北京现代为代表的韩系品牌遭遇销量下滑，直到今年8月才渐有起色；从车型上看，北京现代的小型车瑞纳的销量相当惨淡，加上国产自主品牌和其他合资品牌的夹击，悦纳一上市就要扛起复兴北京现代小型车的重任；而悦纳在定位上高于瑞纳，在外形和配置上也相当值得期待。

东风本田竞瑞

上市时间：10月18日上市

东风本田全新车型竞瑞将于10月18日上市，该车曾在今年9月的成都车展上正式亮相。

东风本田似乎懂了中国人，看看东本近期的表现，上市车型几乎款款热卖，让人不得不思考，在摸爬滚打中，东本似乎读懂了中国人的需求。

来看看东本旗下明星产品思域，有消息指出，新思域的实际订单量每个月都能达到16000单上下，不过目前还在产能爬坡，供不应求，全国不少地区甚至需要加价才能提车，惊喜来得有些猝不及防。

此时，竞瑞入市作为补充时机选的倒也不错。歌瑞跟竞瑞两兄弟作为东本的入门车型，为东本轿车领域带来了增量。这么看来，有个竞瑞的加入，全年50万辆的销售任务不在话下，更有可能，2017年将成为东风本田扩大江湖地位的重要一年。

雪铁龙C6

上市时间：10月17日

全新C6车型将在10月17日正式上市，新车基于PSA EMP2平台打造，有1.6T和1.8T两种动力可选，主要以大众迈腾、福特金牛座、丰田皇冠等为竞争对手。

作为东风集团的主要合资品牌，东风雪铁龙在今年前8个月销售业绩并不十分理想，而相对于同门兄弟东风标致，东风雪铁龙的更新换代速度稍显滞后，这款雪铁龙C6是目前雪铁龙品牌在中国售价最高的一款合资轿车，自然被寄予了厚望，但从目前来看，市场热情或许并不十分强烈，而对标全新迈腾和全新君越，也不是那么容易的事情，或许对于雪铁龙来说，扛起销量大旗的还得是爱丽舍、世嘉等紧凑级家轿。

一汽大众C-TREK

上市时间：10月底

一汽-大众将发布一款全新紧凑级跨界车，作为宝来的跨界版车型，新车有望命名为“C-TREK”。

作为常年不用为销量发愁的一汽-大众，6年未推出新车其实是相当好理解的，毕竟每款车都不愁卖，这让大众为一汽赚了个盆满钵满，但以朗逸为起点，上汽大众渐渐开发出了两厢版的朗行、Cross版的朗境，虽然销量并没有达到像朗逸那样月销超4万的水平，但是对上汽大众的销量也做了不少贡献。

至于一汽-大众的这款新车型，完全可以说是看到甜头后的一次“眼红”，此次将推出的新车除了保持宝来车型的热度以外，更是想往家族化发展，新宝来和新宝来跨界已经来了，新宝来两厢还远吗？

长安CS75

上市时间：10月中旬

8月销量逆袭的长安汽车，将旗下旗舰车型CS75的动力进行了优化，10月将上市一款1.5T排量的车型，而该车将可享受购置税减半的政策。这也意味着，未来CS75的售价会有所降低。

由于长安CS75 1.5T版能够满足1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的政策，原本1.8T/2.0L车型对应税率10%，更换1.5T发动机后，税率下降至5%，下调5个百分点。以CS75 2.0L手动入门版9.28万元售价为例，更换1.5T发动机，售价可下降3,965元。

长安汽车近期的表现称得上可圈可点，在常规的销售淡季逆袭，同时，长安CS75在8月份的销量达到了1.5万辆。而这次的产品优化，则是更加适合市场的行为，1.5T既可以享受购置税补贴，同时在燃油经济性上也更加容易被消费者接受，这种细节上的改变，或许正说明了自主品牌的进击，已经深化到了方方面面，深入到每一个细节中。

毋庸置疑，每一款新车的上市，都被车企给予了厚望，然而，真正好卖的，总有那么几款；而对于有些车企来说，布局的意义或许大过销售的实际意义。但最后能支撑品牌长足发展的，或许还是品质和营销。愿专注的车企越来越多。

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