汽车电气系统的组成构成原理(图解)
许晓蕾
4.9
/ 已服务车主
11554
擅长:
讴歌 本田
向我咨询
电动汽车门窗系统电动汽车门窗系统由伺服电机和升降机构驱动车门窗玻璃移动,系统由电动汽车门窗开关操作。 如图27-1所示,车门玻璃固定在前后导轨的两个支架上。 电动机启动后,托架在电缆的驱动下沿指定方向...
电动汽车门窗系统电动汽车门窗系统由伺服电机和升降机构驱动车门窗玻璃移动,系统由电动汽车门窗开关操作。 如图27-1所示,车门玻璃固定在前后导轨的两个支架上。 电动机启动后,托架在电缆的驱动下沿指定方向滑动导轨,使车门玻璃上升或下降。 电动擦拭器、清洗装置擦拭器和清洗装置的作用是清除或清洗挡风玻璃上的雨水、积雪、灰尘等,使视野清晰。 电动擦拭器和清洗装置的结构如图27-2所示。 电动天窗系统的电动天窗具有倾斜开启和滑动开启的功能,主要作用是在车辆行驶过程中利用天窗外部形成的负压将车内空气排出车外,改善车内空气质量。 如图27-3所示,电动天窗系统主要由天窗开关、天窗电机及控制单元、天窗组件等组成。 远程操作系统门锁远程操作系统是一种无线遥控设备,其不使用钥匙,利用发射器在一定距离内锁门/解锁门。 门锁远程操作系统的结构如图27-4所示。 每个门锁内安装有两个用于锁定/解锁和保险/解除保险的电机,门锁内还安装有用于检测门锁状态的各种微动开关。 钥匙系统智能钥匙系统也称为“无钥匙进入系统”,不操作遥控器就能解锁门,实现启动发动机的功能。 系统的结构和工作原理如图27-5所示。 系统汽车照明系统的作用是在夜间或能见度低的情况下,为驾驶员、乘客、交通管理者提供照明,向其他车辆和行人发出提示和警告。 系统主要由灯具、电源和控制电路(包括照明控制开关)三部分组成。 车身前部照明系统的主要组成部件如图27-6所示。 音响系统汽车音响系统主要由音响主体、功率放大器、扬声器、天线、语音处理设备及附件组成。 标准汽车音响的结构如图27-7所示。 音频系统由电池通过点火开关供电,点火开关在ACC、ON位置时,均可开启音频系统。 收音机天线接收调频、AM广播,发送到音频主机进行处理,扬声器发出声音。 应用于汽车的MIB旗舰型丹娜音响的结构如图27-8所示。 气囊系统气囊系统(SRS )的工作原理如图27-9所示。 汽车发生碰撞事故时,如果气囊控制单元(SRS ECU )用碰撞传感器检测到冲击力(车辆减速度)超过设定值,SRS ECU立即接通充气机的点火电路,使气囊迅速膨胀飞出,并现代汽车气囊系统包括碰撞传感器、气囊控制单元、故障指示灯、驾驶侧气囊、乘客侧气囊、前/后座侧气囊、安全带卷收器等。 气囊系统的结构如图27-10所示。
查看更多
相关文章
相关问答
汽车电气系统的组成构造(图解)
汽车电气系统按功能可分为电源、启动、点火、照明和信号、仪表和报警、电控装置、辅助装置等部分。 汽车电气设备组成1 .电源系统电源系统由蓄电池、发电机、调节器及工作情况指示装置【电流表、充电指示灯】等组成。 其作用是向所有车用电气设备提供低压
熊元林
故障维修
汽车转向系统组成结构原理图 转向系统的结构名称图解
汽车在行驶中,经常需要改变行驶方向,而汽车在直线行驶时,方向盘会自动偏转,改变行驶方向。此时,驾驶员需要使用一套机构使方向盘向反方向偏转,使汽车回到原来的行驶方向。这套用来改变或恢复汽车行驶方向的特殊机构叫做转向系统。▲转向系统转向系统的作
高畅洁
故障维修
汽车空调系统组成构造及工作原理(图解)
汽车空调系统的组成结构 汽车空调一般主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体
杜士甫
故障维修
汽车空调系统的基本组成构造和原理(图解)
汽车空调为我们创造了一个舒适的驾驶环境。相信大家都对汽车空调系统的基本组成和原理感兴趣。下面小编就来介绍一下汽车空调系统的基本组成和原理,让大家了解一下。 汽车空调系统的基本组成部分是制冷系统、制热系统、通风系统、控制系统和空气净化系统。
林同军
故障维修
汽车传动系统的组成结构原理及功用(图解)
汽车传动系统简介传动系统是将发动机动力传递给车轮的装置,可以实现动力的接通和断开、起步、变速、后退等功能。 汽车传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和安装在驱动桥上的主减速器、差速器和半轴等组成。 传动系统的构成部件如图12-1所示。 发动
故障维修
新能源电动汽车空调系统组成构造与原理(图解)
新能源汽车没有采用发动机(内燃机)作为整车动力源,空调系统也不能利用发动机的排热达到供暖和除霜的效果,因此新能源汽车空调系统与传统的燃料车空调系统相比增加了PTC加热系统和电动压缩机。 01电动汽车空调系统构成01制冷系统构成:冷凝器、电动
曹宾宾
故障维修
VVT可变气门正时系统的组成结构和工作原理(图解)
1 .如图4-21所示,有能够仅调节凸轮轴的旋转角度的可变气门正时控制系统,和如图4-22所示,不仅能够调节凸轮轴的旋转角度,还能够调节气门的开度的可变气门正时控制系统。 VVT可变气门正时系统的工作原理可变气门正时系统的构成可变气门正时(
李猛
故障维修
自适应空气悬架系统的组成构造与工作原理(图解)
2018款奥迪全新Q5L、A8L车型自适应空气悬架系统直接取自2017款奥迪Q7车型。 下面以奥迪Q7机型为例介绍一种自适应空气悬架。 1 .由自适应空气悬架系统组成的自适应空气悬架系统,主要由阻尼可变的减振器、内部内置压缩空气的空气弹簧、
曹桠玮
故障维修
奔驰E300空调系统组成结构工作原理
制冷系统的工作过程如下: 当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。 从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。 1、压缩过程 当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。 2、冷凝过程 在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。 3、节流过程 在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。 4、蒸发过程 在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂
袁智斌
4.9
/ 已服务车主
4782
擅长:
点击咨询TA
汽车电气系统的组成?
胡玲清
5.0
/ 已服务车主
3392
擅长:
点击咨询TA
汽车转向助力系统构造及组成
刘海升
5.0
/ 已服务车主
3527
擅长:
点击咨询TA
汽车采暖系统由()和操纵机构等总成组成
盛治郡
5.0
/ 已服务车主
2124
擅长:
点击咨询TA
汽车采暖系统由()和操纵机构等总成组成
熊明冬
5.0
/ 已服务车主
2371
擅长:
点击咨询TA
汽车排气系统的组成?
严雪松
5.0
/ 已服务车主
10206
擅长:
点击咨询TA
大众汽车的空调系统结构,有哪些组成的!
张召金
5.0
/ 已服务车主
6566
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳