您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
压力是在缸盖测量的是吗
对压力是在缸盖处测量的
把发电机后面的单向阀换了 没好使
这辆车的维修记录说下吧
你也知道是癌症,我了解一下情况
现在发了一个进气轮 但是没安装呢 怕装上不好使
不用安了,机油压力不够。
我想知道这个进气轮坏了 能引起这个压力低么
不会
你的机油泵。或者机油散热器有问题。
主油道压力测试过吗
正常压力最低1.3。你的差距有点大
车子高温过吗?大修过?
缸盖和机油感应塞不是一个油道么 感应塞那个油压没测
车子在别人家换过环 然后没有装完就拖到我家修来了
噢
考虑一下机油泵问题。还有机油滤芯底座泄压
先把机油油压搞上来。
搞好后。才需要考虑单向阀和链轮之类的。一上去就搞单向阀是网上案例看多了😄
我总感觉伴随着进气轮的响声 油压表上下摆动一下
那你换个试试😂。我的思路是油压不够绝对不会管链轮的
😄 油压不够为什么只是报进气啊 听着那个异响也是进气轮出来的
基本上都是报进气
拔掉电磁阀应该不会响
响的时候把电磁阀拔掉也响
那你可以考虑换个轮子
我现在就是纠结😣 这个进气轮子坏了 能把缸盖压力泄掉么
要不然压力上不来 还是问题啊
从来没遇到过轮子泄压的
而且缸盖和vvt是两个油道
帮我看看 接下来应该怎么个思路继续修啊
现在缸盖压力不够 能代表机油感应塞处的压力也不够么
还用再去测一下感应塞处的压力么 这个感应塞挺不好拆啊
要拆压缩机
如果传感器压力够,说明缸盖油道堵塞。如果不够,怀疑机油泵或者机滤底座。
如果机油压力传感器够的,你可以换链轮
正常传感器压力1.8。
水温100左右
😄 有点思路了 那机油滤底座怎么测量啊
目测😂。
😄
别闹 那个上面也是有单向阀么 还是什么的
嗯,那个是泄压阀
机滤压住它。你要看看密封性和弹性
谢谢 等我看看 不行还得请教你啊😄
最后问一个哈 水温100℃时 缸盖处机油压力应该是多少
不能低于多少