你好 17款英朗1.5手动精英提车一个月，开了900公里，前两天5档80迈脱档一次，今天去4s店说给换同步器，能解决问题吗？新车一个月就要拆变速箱，有点顾虑到底要不要换
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#一个月一个亏# #一个月几周# #一车一档# #变速箱油多少公里换一次最好# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #换车钥匙要多少钱一个# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #点火线圈要4个一起换吗# #驾照多久需要换一次# #驾驶证到期提前几个月可以换#

刘金太

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-18 20:15:01

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可以解决问题的，有必要更换的，，别克4s店维护技师为你解答

相似问题

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你好，我是英朗15N手动挡车主，前天变速箱飞轮说坏了换了个，昨天一档起步咯噔一下脱档，就像急刹那种，要重新挂档起步，出现过2次这种情况是离合没有踩到底档位没有挂机去，还是变速箱的问题好几个月没有开过手动挡车了，是不是怨我没有离合踩到底就挂档了

建议检查离合器，应该离合器存在问题

朱邦磊

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你好！我于2016年10月份买了一辆别克英朗1.5手动精英版轿车，新车第一次上高速，5档跑了一百多公里后，5档自动跳到空挡，赶紧又挂上5档，又跑了一百多公里，结果又自动跳到空挡，以后每次上高速，都会出现这种现象，到4s店反应，他们说是要换同步器，请问，是这个原因吗？

薛宁

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别克新英朗2016款自动中配。昨天底盘被磕了下，开了10来公里回来没啥问题，今天来出去的时候换挡有点顿挫，但是仪表盘上没显示，就继续开，大概又开了40公里，停在一个斜坡上才发现变速箱油漏了，又开了10来公里到修理厂，刚到，倒档就不管用了，还是推进修理车间的，请问变速箱要更换吗？

需要检查变速箱的漏点，如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。

郭振启

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2013款别克英朗，3.6万公里，换机油时发现变速箱渗油，不放心去4S店，说左右半轴油封漏油，变速箱里有一个油封也漏。要维修。4到5千之间，要大拆，如果拆开，有别的问题，有可能上1万以上。平时开车上海中环，80码最高。上网一看，全是这种情况，反应修好时间不长还会漏或渗，不知道怎么办，4S店说很严重，路上会突然停，而且自动档的不会有显示灯亮。

贾亮

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别克英朗gt，11款自动档的跑了七万多公里，今天下班回家时路上D档到红灯时踩刹车突然灭火，后来从新启动在行驶，但是下一个红绿灯还有类似的情况但是没有灭火，但是车子感觉像是手动挡带档踩刹车的感觉有种要憋灭的感觉，倒档没有这个现象，后来没办法只能要停车提前换空挡，去修配厂看了一下说是变速箱问题，有大师具体懂得？

用电脑检测发动机和变速箱故障码，检查发动机点火，喷油，进气系统。变速箱是否有电池阀，电脑板故障。

韩磊

5.0

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你好，我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了，转速在3000，速度在20码，发动机报警报故障码，去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带，然后就换了变速箱油，清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈，五挡上不去六挡，一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了，但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈，上不去，不自动换挡，请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题？求解，谢谢

王华斌

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别克英朗，在2档进3档转速2000不升档，转速一直升高但速度起不来也不换档，熄火，重新启动，也不行！但是，熄火，休息时间长一点，大概半小时又可以了，但是开不了多久又如此故障！我每次从家开到单位，大概38公里，后就出现这个问题，感觉开久了就会出现，冷车不会，每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题，熄火多休息下就又可以了！今天出现后拿到机修厂，电脑显示是电磁阀5卡滞断开！请问如何处理？修理厂说要拆变速箱！需要拆吗？

这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损，需要检查变速箱油的质量。

朱邦磊

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刘师傅你好，我车是2010款英朗XT自动挡1.8L，跑了十万公里，上月开始持续出现如下问题：1、跑一段时间热车后，在D档踩住刹车，停下后，明显的一下一下往前窜的感觉，挂N档后就不往前窜了。2、时速到100后，一下子提速会上不去，需要多轻加几次油门才行。3，有一次约50迈行驶时，突然失速，踩油门无反应，过几秒后恢复正常。 1和2情况一直出现，3情况就出现过一次。找过三个汽修厂后，都觉得像变速箱问题。昨天换了一个变速箱阀体后，2情况已经解决，但第一个情况没有变化，仍然热车后挂D档踩住刹车，车不规律的往前拱。以前从未出现这种情况，我记得出问题当时那天是我们这里最冷的一天，约零下15度。刘师傅你给看看啥原因，我们这里的修车师傅没办法了，让我踩刹车后挂N档凑合着开，我怕有隐患。

您好，根据您的描述以及现在的不知道现象，目前根据你现在发生的异常。这个只需要考虑变速箱的内部。平稳的，那就是变速箱活塞泄压，离合器鼓磨损严重

刘文强

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18t英朗自豪新车第一天就出现发动机故障灯亮冷车启动怠速不稳我是2015年12月11日在哈尔滨美通别克4s店买的全新英朗18t自豪版，买车第二天就出现了冷车启动发动机故障灯亮，怠速不稳连续出现四天后去4s店检查发现是缸内失火，让把车留在那，12月16日把车放在了那检查四天后问题仍然还在说是能检查的都检查了换了火花塞我是新车啊同时加的是中石油的97汽油。20日我把车开回了家里，4s店的技术总监亲自连续两天早上来我家测车的数据说是上报厂家，一直在等结果，12月23日来电话让我去处理下把气门压力油路能拆的都拆了问题还是一样没有解决。让回去等厂家结果，期间打了无数次投诉电话竟然没有一个人跟我回电话我也是服了，昨天技术总监来电话了说厂里推测可能是油箱总成的问题今天跟更换下，但愿可以好使吧，如果问题不能解决是不是可以换车了毕竟买车不到一个月

李浩彬

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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