帝豪 EV300 故障不断，车主心塞

大家好啊，我是一位帝豪 EV300 的车主，今天来给大家分享一下我的遭遇。我的车是 17 年 5 月买的，18 年的时候出现过几次系统故障，熄火等一会重启就好，可现在出现的频率越来越高，有一次在高速上还出现了这个故障，我利用惯性开到了紧急停车道，这可把我吓坏了。

4S 店检查，问题依旧

后来去了 4S 店检查，说是充电机的故障码，然后在 19 年 5 月份换了充电机，到现在又出现了 3 次系统故障，但是故障码还是充电机，感觉不是充电机的事但是也没检查出来啥问题，4S 店又给换了充电机，他们在路试的时候又出现了这个故障，现在车放在 4S 店里检查看到底是哪的问题。我就想说这个问题真是大问题，如果在高速突然失去动力后果可想而知，非要出现重大事故才能重视么，这种故障真的是危及生命啊。

更换充电机、压缩机、控制器总成

后续结果我在发，目前该故障已经出现过一年了，新买车第一年没怎么开所以也没有后续，经常开故障的频率和间隔也越来越多越来来月短了，有的时候一天出现 2 次。该车于 5 月到 8 月已经去过 5 次 4S 店了。第一次故障码充电机，换的充电机，故障依然在；第二次故障码压缩机，换的压缩机，故障依然在；第三次故障码充电机，找不到原因也换了个充电机试试；第四次故障码充电机，还是找不到原因，花了一个星期去排除，只能是怀疑驱动电机控制器，换的控制器总成；第五次故障码充电机、压缩机，这个又扔 4S 店了，这次说好好检查。

厂家来测，问题依旧

4S 店给我们找了一个代步车先用着，期待结果。后续有结果会更新。更换控制器总成单据。9 月 1 日，车放了 4S 店两个星期，厂家来 3 波，管新能源车来了一次，测试车都没测出问题在哪，最后给了一个 odb 的黑盒子装车上，手机系统故障异常的信息，如果出现的异常就能捕捉到然后去分析问题了。不过厂家的人真不咋地，真不是自己车可劲造啊，4 个门子边全磕了，开门那种，然后开门的凹槽中全是划道子，气坏了。9 月 3 日，开回家几天了，目前还没发生系统故障，如有异常，我会及时更新的。