那就把最基本的都再检查一下，比如说火花塞和点火线圈，喷油嘴，还有汽油泵的压力。还有进气压力传感器和可变正式的ocv控制阀。
你好，这个故障码显示的是氧传感器的一个故障，就是混合气过浓造成的。这个必须先测量一下喷油嘴，然后检查一下节气门。检查一下氧传感器。
你把节气门先清洗一下，然后用电脑清除了故障码再重新匹配一下。
这有可能是节气门问题
现在就是加不起油
空车可以加起油
你看一下电子油门踏板和电子节气门的数据是否同步。就是踩油门的话，看一下开度是否同步。
这元征431
这个我没用过，我们用的都是专用的平板电脑。
那这个元征可以看吗
这个电脑我没用过，你可以看一下数据流。
这个你认为是节气门，不是断钢，或波箱问题
还只跑了五千公里的车就要洗节气门?
当然，你们见识的多。
所以我让你先清洗一下，然后把进气压力传感器也清洗一下，再试一下。
这个五千公里洗节气门的车你们弄过
关键你现在这个出了问题了，5000公里肯定不能清晰的呀。
这个车子我们也之前遇到过不好启动，而且跑不起来的，都是汽油的问题。
根据你现在这个故障码来说，我都怀疑他加的汽油有问题。
这个数据流是正常的吗
你这个数据流我看见开度有点不太好。踏板是6%，但是节气门在2%多。
你把车子熄了火，只打开电门。然后把油门踩到底。然后看一下数据。
还有他上次在这做的保养，我记得机油没有这么多，怎么这次来机油好像多了点
踩到底的数据倒是挺正常的。
超出最高位置了
嗯
那你检查防冻液有没有缺少？
挂P挡加油感觉能加起油
防冻液，没少多了一丁点
只是上次我不记得防冻液位置了
只是副水壶里少了一丁点这次来
他只是刚才在高速路上跑到了170 迈
看机油又没白色的现象
把多余的机油抽掉先，不要考虑机油了。
现在加速踏板的位置怎么又没了？
现在加速踏板怎么没有开度了？
我现在怀疑是加速踏板有问题。
怠速
现在发动机转速正常吗？
正常
那你直接检查一下三元催化有没有堵塞。他现在报的这个就是混合气过浓。
这故障我清了一下，现在没了
你认为这是加油这一块的问题
不存在变速箱里面问题
是的，因为我这里遇到过很多，都是汽油加的不好。
这三元你们都是怎么检测的
这堵没堵
我们都是直接拆下氧传感器来，用手电往里面照的。
如果表面没有堵塞，那就没问题的。
这款车子我还真没有遇到过其他的问题。
嗯
我自己购买的也是这款车子，我买的是18款自动悦目版的。
像你说的这个问题，我还真没遇到过。
就是这加油到三迈以上后这车子就跳
十
我修了好多年韩系车了。这款车子吃细粮的，如果加的汽油不好了，就容易报故障了。
好像断油一样
那就把最基本的都再检查一下，比如说火花塞和点火线圈，喷油嘴，还有汽油泵的压力。
还有进气压力传感器，还有可变正时的OCV控制阀。
我现在没有车子对比，也帮你确定不了数据是否正常。
好的
嗯嗯
我刚才路试了一下 好像只要水温上来了就跑不动了
因为我刚才放了机油和洗了下节气门，才开出来时，以为正常了，可跑了一会，又不行了
停了几分钟后，又开，就能跑到四十来迈
但再也加不上去了
现在我还在路上停一会看看能不能又跑起来
