解决方案:在通过故障码判断和数据流分析发现碳罐电磁阀卡住不关闭,把碳罐电磁阀堵上之后,短期燃油修正均为正常。并且进气流量数据也恢复了正常。正常情况下长短期燃油修正不超过正负25%,是不会报故障码的。此车为正百分之29,进气流量正常2.5到3.0左右,此车为1.8,隔离电磁阀后数据恢复,更换碳罐电磁阀即可解决故障
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
拆过进气管,洗油嘴,节气门,火花塞,三元,
清过积碳
故障是修出来的,还是开出来的
针对这个故障,更换过什么配件。
它开过来才这样修的
好
混和气方面检查过吗?
空气格,其他没换过
发电机上方感觉听着像漏气又像皮带声,没看到漏气,进气拆了几次了
车在旁边吗?
它数据流有一个这样的水温在
车在这里,你需要什么数据吗
需要我发什么数据给你分析吗
退出来 不要进路虎系统 进EOBD 数据流都发过来
我的是431s哦
嗯 我知道
好,等等
进了
没着车时的数据
着车
只要还有冷车着车有点久,又拖拖,,怠速一高一低,着一下难着车就好了
数据流要全选
每次放冷车来着车都拖,像火位提得很前,转不过一下,但只要着车了就好着了,只在冷车时
报故障码不?
最先的时候有,报混合气稀,我删掉了之后这两天都没有故障码
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现在有故障码了
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好
这个管头难拆哦,做死的
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👌 好了
数据正常了
换碳罐电磁阀
但是堵了之后车还是抖抖的
转速稳了吗?
你先换电磁阀
冷车着车再试
怠速也是着车小幅度的一下一下
它一直就是要治怠速不好,人坐在里面还是感觉抖,不舒服
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好的 感谢为您服务
感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,记得给个好评 谢谢🙏