你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。
你好，请问故障码是什么？你把故障码发过来我看一下。
是什么P0100什么 说什么凸齿
凸轮轴
那说明还是正时的问题，你需要先把ocv控制阀清洗一下。
如果还不行的话，这个必须检查VVT轮。
你遇到过这情况吗
跟传感器高压线圈 电磁阀有关系吗
你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。
现在换了齿轮和正时链条 比以前好多了 能上一百了 但是故障灯就是消除不了 发动机故障灯一亮刚开始又回到没换正时链条的时候一样了 这段时间故障灯一直亮正常开没有问题 就是他到八十迈的时候有转换顿挫感 这个八十迈就是我出来故障上不去的那个点
你换了VVT轮了吗？
换了一个正时链条和一个小齿轮 我不知道那个是不是
如果是小齿轮的话，那就不是。
那你按我说的去检查一下，把机油压力，然后可变正时OCV控制阀，还有VVT轮都看一下。
嗯 我说的传感器有氧 凸轮轴传感器有关系吗
我的这个
这个有关系的。
和凸轮轴传感器，曲轴位置传感器都有关系。
这个范围怎么大
是的。
那怎么把范围缩小 我怎么能知道修车厂没有吭我
天天换东西
正时链条和小齿轮多少钱
那你按我说的去检查一下，把机油压力，然后可变正时OCV控制阀，还有VVT轮都看一下。
按我说的先测量一下机油压力，清洗一下可变正时阀。
光链条的话也就是100多元一根。如果一套换下来加工费的话，在我们4s店需要1200元左右。
哦哦 加上那个齿轮吗
你说的是哪个齿轮？你有照片吗？发过来我看一下。
我这边换正时链条给我要了一千二
和我们店差不多。
小齿轮就挨着正时链条 在正时链条上拳头那么大吧
那我估计你说的应该就是这个VVT轮，这个在我们这儿换的话也得200多元。
哦哦 这俩都换了还有故障
那就测量机油压力，检查OCV控制阀。
这款车子确实有这个通病的。我们上个月就因为这个问题换了一个机油泵。
你这边有你说的照片吗
VVT阀和轮一样吗
是VVT轮和控制阀。
有照片吗 我需要查VVT轮和控制阀和机油压力 机油泵
我手机里现在没有照片。
嗯 机油泵坏了也会这样吗
是的，机油压力不足也会这样的。
我这个虽然动力正常了算是吧 换了换了正时链条和齿轮 但是发动机故障灯一直亮消除不了是不是还有故障
消不了，那说明还是有故障。
你按我说的去检查一下。
我发现最近转速很高 迈速不咋敏感咋回事
轻轻一踩油门转速就三千转 迈速只有四十
或很低 不正常
这个跟什么有关系
那就需要检查节气门。
啥原因
检查节气门。
哦哦 像我这个情况常见的原因是那个 动力不足
正时，还是我刚才说的那些问题。
这款车子的节气门一般不会损坏的，你这个问题应该还是正时的问题。
这款正时链条容易出问题吗
是的。
像我这款一般啥不会坏
这款车子正时问题是通病。
你说给我修车的师傅没有给我安装好吗
这个也有可能。
是不是没有对好
我只能说完全有可能。
这个故障灯一直亮 没有找到原因 一直开有危害吗
这个东西我该怎么回答你呢？
以后的情况我真的算不到的。
我只能说现在有问题，你就要去检查要去修。
去4s店修是不是跟精准点
是的，肯定去4s店更精准了。
火花塞 三元催化 传感器 这些是不是不容易坏
你说的哪个传感器？
氧传感器 和流量 凸轮轴
这款车的氧传感器容易损坏。
这个坏了会怎么样
换呀。
会有什么故障
报故障码，亮故障灯。
哦哦 我不知道我这灯是不是这个原因 但是修车厂仪器老显示正时链条凸轮轴 齿 排气这块问题
这样吧，你不要在外边而盲目的更换东西了，你直接去4s店检查。用专用电脑检查一下。
4s仪器比外面专业 4s店仪器检测费用一般多少
几十块钱。
用一下电脑收不了多少钱的。
哦哦 好的 谢谢
不客气的。
我就是4s店的售后维修技师，您可以点击我的头像，然后对我进行关注，如果您以后有什么问题可以单独咨询我，或者是电话咨询我，我会第一时间为您解答。
哦哦 你就是4S店的啊 现代4S店收费高不
比外面高差不多1/3吧。
一多半 哈 有质保期吗
当然有质保了。
一般配件都保一年的。
嗯 明天去我们4S店看看
好的
