维柴发动机热车气门间隙是应该跳大还是跳小
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黄振华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-23 13:19:02

你好！发动机热机后气门间隙应该调小，避免冷机后间隙更大，造成气量不足，异响等问题望对你有参考价值

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你好，我是2013款起亚k3,今天改了氙气大灯➕恶魔眼➕日行灯，改完后发动机怠速跳动厉害，在500和1200转区间不断跳动，怠速情况下车子很抖，开起来动力感觉也未改灯前有很大区别，动力变得非常肉。发动机也亮了黄灯。请问这是怎么回事？

根据你说的这种情况，我建议你先清洗下节气门试试！还有打开车灯，测量下蓄电池电压，看看发电机工作是否正常！看故障码，你测量下氧传感器，还有机油控制阀，碳罐电磁阀的线路有没有供电！检查一下保险丝有没有烧的！

孙晓哲

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悦达起亚k3，发动机故障，节气门位置传感器1信号范围/性能故障节气门执行器控制范围/性能，车主反应，隔半个月左右就会出现一次，更换了节气门，还是一样

建议您先处理一下线束，可以塞点铜丝，如果有导电胶的话，最好用导电胶。还是不行建议直接更换原厂的节气门，必须要原厂。

曾丽耀

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请问大师我的车是东风悦达起亚的1.6自吸发动机的车请问用全合成机油好还是半合成的机油就可以了

你的车其实用他们4S给的那种厂家指定机油就是没问题的，不过如果感觉有点差，可以选择更好的，例如灰壳，嘉实多，或者美孚，这个的全合成机油这个都是没问题的。

孙廷

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起亚K3手自一体，6万5千公里，发动机怠速间隙性抖动，特别是挂D挡踩刹车更厉害，一阵一阵的，有时车都在晃，节气门清洗匹配完还是没用。

个人建议你先把节气门和喷油嘴拆下来，清洗一下，有可能是积碳太多，导致的。

陈杰

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起亚k3这段时间发动机温度没上来时特别是起步发动机抖动，跑起来就没事了，去4s检查说是节气门积碳给我擦了擦，我这车才跑了1万公里，情况有所改善，到还是时有发生，请问该怎么办，加燃油宝有用么？

张晓明

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你好。13款起亚K3手自一体，发动机怠速间隙性抖动，特别是挂D挡踩刹车更厉害，一阵一阵的，有时车都在晃，火花塞换了，节气门清洗匹配完还是没用。

你好，通过您的整个现象描述来说的话，重点在检查一下点火线圈有没有漏电的现象，燃油品质是否异常。

钟文波

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我的2011东风悦达起亚k21.4迦玛发动机，热车难启动，要打马达5秒的样子才能着车，且着车后发动机抖加两脚油门又没事。但是冷车很多启动。请问是怎样问题。油路都清洗过了

王海波

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汽车油门加不起同时多缸熄火，加油门时还随时伴有炸炮声经常熄火很难发车，高压线圈，高压线，电油泵，喷油嘴，节气门，节气门位置传感器这些都检查过没问题，现在车也发不着火了，车子是东风悦达起亚悦欧1.4，2009年手动挡

问题找到就行，一般修车之前和客户多沟通下，这样的话还是比较容易找出问题的所在的。

王俊

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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我的车是东风悦达自动档起亚K3，我昨天开车到工业园区，小试了几下车，我是挂上D档，开始踩油门，当车速达到50码，我开始猛踩油门加速，来回试了七八下，不经意间看到有一次转数达到4000----5000的样子，因为距离短，踩杀车才看到的，我也是听别人说这样有助于排放发动机积碳，有的却说影响车，所以请教一下大师门。

包晓东

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