虽然现在中国人买车并不少见,但还是有更多的家庭没有自己的车,所以互相借车开车的情况非常普遍。关于要不要把车借给别人的问题,如果单从风险的角度来看很容易得出的结论是,你老婆和车都不会借给别人。但这种简单...
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虽然现在中国人买车并不少见,但还是有更多的家庭没有自己的车,所以互相借车开车的情况非常普遍。关于要不要把车借给别人的问题,如果单从风险的角度来看很容易得出的结论是,你老婆和车都不会借给别人。但这种简单粗暴的观点是不负责任的,也是不现实的,因为毕竟人是群居动物,尤其是我们中国人更注重人情,所以这个问题就变得更复杂了。作为一个从事汽车行业十几年的人,我想给大家一些实用的建议,就是我们可以评估一下借车的风险和收益。如果风险大于收益,我们就坚决不借。相反,如果你有能力为了利益去冒险,借一点也无妨。根据我国相关法律,借车风险:如果你把车借给别人,一旦发生交通事故,需要你负责,给你的车投保的保险公司首先要赔偿你。如果赔偿金额超出限额,超出部分由用户负责,也就是谁开车谁负责。当然,如果车主对损害的发生有过错,也应该承担相应的责任。单看法律条款,很多人会觉得把车借给别人没有风险。但是,从实践的角度来看,并没有想象中那么简单。这里说几个:第一,朋友不是一个懂事的人,出了事就和你争执。举个例子,比如你朋友半夜开你的车撞了人,然后跑了,后来又不承认。你不能证明你曾经把你的车借给他,你也不能证明你撞人的时候是他开的。所有的责任只能由你来承担。因此,强烈建议在借车时写一份借款协议,白纸黑字写下双方信息、借款期限以及双方要承担的风险责任,以防后患。老实说,如果你的朋友是个讲道理的人,他是不会抗拒这个协议的。如果对方不愿意签,那你就要权衡风险了。第二,朋友虽然懂事,但也买不起。每个人的财务状况都不一样。即使朋友人品没问题,但实际经济状况有限,无力承担全部赔偿,你会怎么办?事故受害者分不清车辆使用者和车主之间的关系。对他们来说,赔偿是唯一的诉求。因为借车而牵扯到自己的案例数不胜数。第三,保险公司不是保险箱。有些人总以为买了高额车险就可以为所欲为,其实不然。保险公司说到底还是一个盈利机构,不是车主的守护神。有多少人会在买保险的时候仔细阅读众多的免责条款?通读一遍,会读出两个大字“不予赔偿”。车不在自己手里的时候,万一出了事故,保险公司会想尽办法找出免责的理由,你就麻烦大了。四。作为车主,你也很难百分百推卸责任。很多东西不仔细研究就能说出来,一旦是真的就很麻烦了。比如汽车刹车失灵,撞到人。虽然车不是你开的,但是你的车有没有按时按标准保养?制动液是否及时更换?你在网上买的配件都是山寨的吗?是在有资质的店里换的吗?有正式的账单吗?所以说什么都不怕问,问出来漏洞很多。想一想,面对风险,借车值得吗?风险梳理好之后,我们还要评估借车的意义和风险之间的关系。比如一个人的父母、子女等近亲属借车。大多数情况下,我们都认为这是自己的家庭。亲情价值更高,借车风险很小。即使出了问题,我们也不会在意对方的赔偿。所以在这种情况下,我们完全可以借车,至少我家可以。如果你的领导长辈来借车,对你的生活会有很大的帮助。我们也希望和他们维持关系,他们个人人品和经济实力都没问题,风险比较小,可以考虑。如果有不熟的人来借车,你们只是点头之交,但不了解他的性格和家境,风险更大,不要借我的意见。以上只是几个简单的例子。目的是告诉大家,不管收益谈风险,或者不管风险谈收益都是扯淡。我们在做决定的时候一定要把握好两者的平衡。总而言之,当有人找你借车的时候,一刀切的说借不借是不现实的。不要被网上很多键盘侠牵着鼻子走。也许那些一直说不要借车的人,在现实生活中比任何人都更容易借到。所以,只要我们自己评估风险和收益,如果真的不值得借,就没必要怕得罪人。只是因为风险太高而拒绝,对方会感谢你的坦诚。风险这个东西,真的不是说硬撑就能避免的。
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