老宝来的室外温度传感器的阻值应该是多少欧姆，谢谢

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我的宝来09年的，高温，检查下水道温度不是很烫，应该是节温器没打开？

2010年的宝来，跑了48000公里，现在吉林长春，气温零下，20度左右，请问大师，轮胎的正常气压，应该是多少，前轮和后轮，都应该是多少

11年的宝来，跑了18万公里，今天跑高速时风扇一直高速转，(没开空调),到修理厂，师傅换了个节温器，水温感应塞，还有水泵，排了空气，防冻液不差先是到95度风扇低速转，没过2分钟，水温到100度左右，风扇开始高速转，温度继续升高到113度，然后降到93度左右就停了，过一会又是开始低速，然后继续高速转，反反复复，请问这是什么原因啊

2015年8月的宝来，现在57000公里， 1: 该换机油了，想问一下换什么品牌的机油好点，好用的，机油，加多少升，上次加的机油是奔驰的机油. 2: 挂n档时候，排气管流液体，不知道是什么，气温在5度左右，是燃烧不充分么？ 3: 变速箱油怎么看少没少？该不该换？ 刹车助力油，转向助力油，该不该换？ 4: 感觉底盘有点松的感觉，松垮垮的感觉，而且感觉跑起来没劲，不知道为什么。突然小给油的时候，有突然拽一下车的感觉，不是推背感，是突然拽一下，滞后感的感觉，

07年宝来经典1.6 车挂底盘了，挺严重，修理厂说要换消音器，想问下这车的消音器多少钱，修理厂说换好的要700，要不排放不达标，还要做防腐，想知道一共需要多少钱，700块钱是不是包括三元催化了，它们应该是一套的吗？

2015年8月的宝来，现在57000公里， 1: 该换机油了，想问一下换什么品牌的机油好点，好用的，机油，加多少升，上次加的机油是奔驰的机油. 2: 挂n档时候，排气管流液体，不知道是什么，气温在5度左右，是燃烧不充分么？ 3: 变速箱油怎么看少没少？该不该换？ 刹车助力油，转向助力油，该不该换？ 4: 感觉底盘有点松的感觉，松垮垮的感觉，而且感觉跑起来没劲，不知道为什么。突然小给油的时候，有突然拽一下车的感觉，不是推背感，是突然拽一下，滞后感的感觉，

各位大哥看下我宝来1.8t的空气流量计数据流，怠速时的，水温已经90度！我记得应该在2.5左右，我车凉车点火后，转数高低来回跳，感觉就像要熄火电脑又加了一次油的感觉，我根据数据流氧传感器电压在1.3就是属于往稀调节对吧？但是空气流量计实际测出的数据为高流量会让电脑多喷油，实际空气流量并没有那么高，但是油多喷了，所以氧传感器又往稀的方向跳，最后造成转数突然下降又加油升高的现象，不知我这么推测对不对？各位师傅请帮忙分析，我是车主不是学徒，谢谢了

02年的五阀1.8老宝来，早晨打不着车，打很多下才着，而且还抖的厉害，着一会就没事了，熄火再启动就没问题了，就是早晨着车困难，火花塞换了，节气门洗了，水温传感器也换了，就是不好。现在就有一个故障码：P1953：海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。

10年宝来水温高，风扇是冷风如何处理

本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？