2.0t新帕萨特上坡时熄火,经检查是顶气门,两缸火花塞也断掉,是什么原因
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蓝江泉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-28 18:22:25

正时跳齿了，不在正常范围内导致凸轮轴和曲轴不同步订到气门了

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徐小强

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大众帕萨特04年发动机抖斗，火花塞换新的也不行检查过每个缸都工作是什么问题

建议重新匹配设定节气门。检查进气系统有无漏气现象。高压线是否存在阻值过大导电性下降等。

罗伦熠

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帕萨特3缸失火，大修后还是失火。喷油嘴和4缸互换.四缸失火！更换新喷油嘴还是4缸失火，又换新得换3缸，3缸又开始失火！火花塞，点火线圈，正时，气门，活塞都换了，线路也检查了都正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机出现单缸失火，先对调点火线圈，火花塞，喷油嘴，然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况，排除这些就需要检查发动机机械，检查液压顶柱，摇臂滚轮，气门弹簧，活塞环，活塞，缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。建议:这边更换喷油嘴需要一组更换，单独更换单个喷油嘴会影响其他气缸依然燃烧不好以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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大众帕萨特跑的过程中猛加油时坐车，火花塞，换了，节气门洗了，这是什么情况？怎么收拾，正时皮带也看了，没有跳尺，

建议你重点检查一下点火线圈，此款车的点火线圈容易出问题的。

张万东

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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？

根据师傅的描述，我分析故障不在于机械方面，可能与车辆点火线圈的线路有关系，怀疑线路短路，引起发动机控制单元损坏，而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统，建议先断开发动机控制单元，看看能不能进其他系统，如果能进去，说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去，如果解码器没有问题，怀疑J533有问题，至少安全气囊控制单元是能够进入的，因为气囊系统是用的K线

李中国

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11年新款1.8t帕萨特换了4个ejk双白金火花塞换火花塞时拔坏两个高压点火线圈换了两个世辉牌的高压点火线圈出现检查发动机灯亮报多缸失火是什么原因没换以前不报故障

更换正品的零件

汪帆

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大众帕萨特B5怠速忽高忽低，节气门洗了，火花塞换了，喷油嘴洗了，还是忽高忽低什么原因

金叶

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你好。我车大众帕萨特挂N档有很明显的抽触一下。有时候D档也会。是什么原因导致的？火花塞也换了。拿了4个新点火圈试了试也是那样。积碳也清洗过的。不知道什么原因导致的。

你好，这种情况有可能是发动机缺缸导致的发动机抖动。建议检查一下喷油嘴有没有堵塞，漏油的现象。检查一下气门摇臂有没有异常磨损？

张满辉

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2000年大众帕萨特1.8排量发动机没有力，开空调的时候加油门很困难，火花塞，高压包都是新的，是什么原因？

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01年大众帕萨特1.8gli 冷车起动一两分钟后发抖！清洗了节气门、喷油嘴，更换了火花塞！还是发抖，请问是什么原因

丁连超

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