发动机顶缸，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，有个词儿叫“顶缸”，你知道啥意思不？其实啊，这“顶缸”就是汽车发动机里的一个小毛病。啥是发动机呢？就跟咱人的心一样，是汽车的“心脏”。

“顶缸”的症状

发动机“顶缸”了，会有啥症状呢？一般来说，会出现发动机抖动、动力下降、甚至熄火等问题。要是你开车的时候感觉不对劲，就得赶紧去修理厂看看了。

“顶缸”的原因

1. 发动机里面进了啥硬东西，比如小石子啥的，把活塞

2. 气门弹簧断了，气门掉进缸里了，也会“顶缸”。

3. 大修的时候，换的活塞尺寸不对，或者连杆瓦太厚了，也可能“顶缸”。

4. 经常呲缸垫，把缸体平面给搞坏了，也会“顶缸”。

“顶缸”了咋办？

要是“顶缸”了，你得赶紧去修理厂看看。要是情况不严重，换个活塞和气门就行了。要是严重了，曲轴都弯了，那可就麻烦了，得换曲轴、连杆，还要换大小瓦。要是缸壁都穿了，那就更严重了，得换缸套、气门、气门座圈、气门杆密封圈、气门导管、气门油封、凸轮轴啥的。

咋预防“顶缸”？

为了预防“顶缸”，咱可得注意点。别往发动机里扔硬东西，定期检查气门弹簧，大修的时候换的零件尺寸要合适，别太厚也别太薄。还有啊，别老呲缸垫，缸体平面要保护好。