把点火开关旋转至启动挡时，起动机能运转，但是明显功率不足，时而转时而停，这是什么原因？？？
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王磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-21 09:05:28

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你好检查电瓶电压。电瓶电压足够检查启动马达是否发卡。

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蓝鸟车的启停系统在车子停止时在p档发动机会不会停止运转？为什么我买的新车时只要在p档车门关好发动机就会停止运转，而过了几个月此功能就没有了，是什么原因造成的？

你好。启停功能是有单独的按键开启的

薛永行

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2008打火时点火钥匙拧到启动不松启动机转一会就停一秒左右又转了转一会就停刚换的起动机这是什么原因？

贾龙钜

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请问冷车启动时，怠速或低速行驶时，加油感觉动力输出不明显，发动机转速会提高，而且伴有明显顿挫感或猛起猛停的感觉，地库上坡时尤其明显，是什么原因？

钟丽

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我的车在刚打火的时候怠速是正常的，在车子运行一段时间后再停下来就达到1100转，这时候发动机风扇就会转起来，而且一直不停，水温不高。请问是什么原因？怎么解决？

根据您描述的故障现象，若怠速过高，建议您先清洗一节气门，风扇应该没问题的

任德智

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我是15S威朗自动领先，开车时一档三挡四挡五档六档都是1800转至2100转就正常换挡了……唯独只有二挡换挡迟缓，经常（刚启动时、天气冷时、机器凉时）要2800-3000转才会换挡而且二挡动力明显不足，这种状况要持续开车几十公里之后才会有稍微好转……请问大师们，这是什么情况……

这个问题可以到4s店升级变速箱软件。动力不足，可以加装油门加速器，

李培雄

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大家好我的车是12年起亚K2 1.6L的，前端时间更换了第一个缸的点火线圈，清理了节气门，自从那以后，总有个问题：启动时很困难像是点不着似的，即使启动成功了转速表显示也是零，而且抖动的厉害，这时候只能熄火重新启动，启动顺畅后车不抖了，但转速表刚开始没转速，需要走一会转速表才能有读数，而且第一次点火不会有这个情况，只有行驶一段后，熄火待几分钟，再点火时才会有这个情况！！！

你好，这个故障先用电脑检查有没有故障，如果有根据故障维修。如果没有建议你更换曲轴位置传感器

周玉崇

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点火开关打到启动档的时候起动机一会转一会不转，读故障码显示j271断电过早。测量j271没有断路，on挡时j271正常，请问下这是什么原因导致的？

你好，根据你的描述：维修建议你检查一下电瓶电压和100号继电器如果都正常，检查起动机的供电和搭铁是否正常，如果正常，就测量启动信号线是否电压不稳定，如果都没有问题你就需要拆卸起动机检查必要时更换。

刘东

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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？

雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？【车型：雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致，建议检查进气系统，检查空气滤清器，真空管道，涡轮，中冷器，节气门，进气歧管等。

邓月冬

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一个月前换了火花塞和防冻液，随后车点火时存在一定几率不能一次点火成功，但是第二次点火一定能行。这种情况以前根本就没有。感觉这种情况与是否冷车启动没有关系，因为冷车时有时也可以一次成功，热车的时候也有需要点火两次的。一次点火不成功的几率大概是30％，点火时能听见发动机运转起来，但是很快就会熄火。一直在中石化正规加油站加油。请问是什么原因造成有时需要二次点火？

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高长振

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风扇起动不会停而且发动机转速1200左右，息火重新发动变正常了，跑一段时间又会出现上述问题，这是什么原因？

这种现象就按照我上面说的去查就可以了。如果上面的检查都没有问题，更换发动机的控制电脑。那个风扇的冷却风扇的控制模块检查一下。水温温度传感器就这几方面。风扇转的时候就是有负载电脑板监测到有负载以后就会提高发动机的转速，以防止车辆出现熄火。

于永洋

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