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一个月前换了火花塞和防冻液,随后车点火时存在一定几率不能一次点火成功,但是第二次点火一定能行。这种情况以前根本就没有。感觉这种情况与是否冷车启动没有关系,因为冷车时有时也可以一次成功,热车的时候也有需要点火两次的。一次点火不成功的几率大概是30%,点火时能听见发动机运转起来,但是很快就会熄火。一直在中石化正规加油站加油。请问是什么原因造成有时需要二次点火?
一个月前换了火花塞和防冻液,随后车点火时存在一定几率不能一次点火成功,但是第二次点火一定能行。这种情况以前根本就没有。感觉这种情况与是否冷车启动没有关系,因为冷车时有时也可以一次成功,热车的时候也有需要点火两次的。一次点火不成功的几率大概是30%,点火时能听见发动机运转起来,但是很快就会熄火。一直在中石化正规加油站加油。请问是什么原因造成有时需要二次点火?
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况首先考虑是车辆节气门太脏,或者是进气道有积碳导致的可以先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后考虑是更换的火花塞热值和原车不对。
2018-02-08 20:12:37
你好,这种情况首先考虑是车辆节气门太脏,或者是进气道有积碳导致的可以先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后考虑是更换的火花塞热值和原车不对。
原厂火花塞热值是6
换的火花塞好像是什么铱金的,跟以前原车的应该不太一样
另外,换火花塞时顺便清洗了节气门
清洗一下进气道积碳
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