根据描述的故障提示蒙迪欧正时故障
我给您诊断思路是:按照我说的对,你正时应该是有偏差的,从新对在看吧
建议:另外我给你发的图片 认真看里面的文字介绍,那很关键的,这个搞定的,以后福特四缸机链条,皮带的,你都能搞定了,正时就是这样 搞明白了,很简单的主要是工具标准度,这个才是主要最关键的
以上故障诊断是根据我 20年 维修 福特品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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可以
拍照我看看
视频暂不支持播放
曲轴那里是有两个孔销吗?
vvt轮的正面照片照一个
另外曲轴怎么定位的,再说一下
曲轴定位销是用长的那根还是短的那根
短的
曲轴皮带盘先不管,曲轴定位后,正转转不动,反转能转动
曲轴转到一缸上指点然后装曲轴定位销
我这反转也不动
曲轴定位后,反转是能转动的
皮带盘先不装,皮带盘带不带曲位信号齿
曲轴皮带轮要先拆出来不
大哥你教对一遍呗 我都怀疑自己了
可以,刚才排那个视频,说定位后左右转不动,你视屏有没有卡曲轴皮带盘 还是只定位了曲轴
只定了曲轴
只定了曲轴,不可能左右转不动,卡住后,是能反转的
4s
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这个是链条机 一样的,工具顶曲轴炳,不顶啥孔
想一下,你是哪一步不对
1.有个圆孔曲轴定位销就卡那里的正反转不动上面一缸上指点
我是这样对的
你说曲轴有个圆孔 你工具螺丝直接扭进去,插进曲轴上面那个圆孔里面定位,是这意思吗?
还有你定位后,确定在一缸上止点,活塞上止点都没有一点偏差?
对啊
按你说的我这运气也还可以 这样对没顶气门
不知道你怎么对的,曲轴上面是有个孔,但是那孔顶进去后,曲轴不在上止点,搞不懂你怎么对的
大哥曲轴按你说的销装上去了 正转不行反转可以
下一步咋搞😂
对的,定位好以后,正转是转不动的,反正能转动,然后标准的一缸上止点,那就是对的,下面对好了,就对凸轮轴
不拆气门室盖行不
信号盘那里咋对
看我标记,红圈,这个你能确定没有问题,凸轮轴对的没有问题,就可以不拆气门室盖
你拍的这个图片,是对的
里面凸轮轴确保也是对的,就可以不拆气门室盖
现在凸轮轴不对差好多
对完皮带后,在对皮带盘,工具卡好,紧大螺丝
工具完全卡不进去
你大螺丝没有松是不是
现在大螺丝肯定没松,不然不可能凸轮轴卡进不去
视频暂不支持播放
是这样不
大哥😂
在捅一下确保在一缸上止点,没拆气门室盖的话,凸轮轴你自己判断,下一步就工具卡信号盘
曲轴凸轮轴卡好后,凸轮轴不会动没事,但是曲轴安装盘的时候,确保不要力气大了导致他反转一点,到时候偏差一点麻烦
加班吗,我都要准备睡觉了,之前我就问你有没有对过这车正时,你说对过,我认为既然对过 就算工具有误差,也不会有这么严重的故障现象,谁知道你这个对的完全偏差呀,现在正时还有没有不懂的,我一并给你讲完,不然等会我就睡着了也不一定
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比较晚了,我就先休息了,上面二维码可以扫描加我,我们这边客户ID只显示一个字,不过我看你ID很熟,应该是有我的平台微信,有啥问题平台微信就可以联系到我