它这个1.5TLFV发动机的这个新君越，但现在什么情况呢？怠速带速的时候，只要那个碳罐电磁阀，达到10%车就开始抖，然后那个开起来就没有问题，就是只要热车就会出现这种情况，我观察是达到10%的时候，接气门后方进气多，进气门开度小，然后他就开始抖
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#凯越空调开半个小时就不管用# #宝马空调开两个小时后就不制冷了# #怠速几个小时就熄火# #怠速正常就是起步会抖什么情况# #怠速的时候车身抖动什么情况# #怠速马达就是节气门吗# #汽车怠速开暖风8个小时的后果# #洗完节气门怠速高怎么个情况# #车子出现颤抖这几种情况# #车子跑到70迈的时候就特别抖#

李培雄

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是没有漏气，还是考虑电磁阀关闭不严，导致进气量增加，建议，与同款车对调碳罐电磁阀后再观察一下，以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-01-09 12:14:49

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是没有漏气，还是考虑电磁阀关闭不严，导致进气量增加，建议，与同款车对调碳罐电磁阀后再观察一下，以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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针对这个问题有没有更换过什么？

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电磁阀有没有重新换一个？

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没有漏气，还是考虑电磁阀关闭不严，导致进气量增加，

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现在立刻把电磁阀插头拔掉，管子也拔掉，看是不是往里面吸气，

不吸

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把插头拔掉，还会抖动吗。

不抖

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装好，打开油箱盖试试，

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把碳罐通往电磁阀的管子堵上，数据也正常？

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哪一年的？

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另一辆，

这个车17年

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2.0的哪辆呢

18年

堵着的数据

插上的

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和另一辆车的电磁阀一样吗。

我换一下

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好的，

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外观一样就行，

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对调后再试试，

现在两个都没问题了，疯了

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那就直接对调再观察，，

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后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长别克，雪佛兰，凯迪拉克品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。

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都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢

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这个凸轮轴电磁阀有问题，ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的

陈新安

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李中国

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高瑶

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卢二辉

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李培雄

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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答

建议拆下变速箱检查，更换挂档机构。

李培雄

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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了

变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。

辛卫

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经过您的描述，这个问题是没办法达到换车的要求的，一般都是同一故障出现三次或者是无法维修可以进行换车的。

张灿军

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根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

郑晓辉

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你好我的车子是10款别克君越2.0T，行驶里程92000公里，在9月7日出现电池亏电，仪表盘出现各种故障，连遥控器锁车门多锁不上，我就换了新电瓶，是瓦尔塔H5-60的电瓶，之前用的是风帆60V的电池，后来发现发动机故障码，消码后开了300公里又出现发动机故障码，电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢，我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码，是电磁阀坏了吗，清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了，检查发现涡轮增压管接口出漏油，漏下来滴在中轴处，会影响中轴油封吗，昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的，我想问大师们我这2个问题怎么修。

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李培雄

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手机版：它这个1.5TLFV发动机的这个新君越，但现在什么情况呢？怠速带速的时候，只要那个碳罐电磁阀，达到10%车就开始抖，然后那个开起来就没有问题，就是只要热车就会出现这种情况，我观察是达到10%的时候，接气门后方进气多，进气门开度小，然后他就开始抖

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