11年别克君越跑了8万公里，清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀，清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动，上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半，等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动，一点都不顺畅！请问这是怎么个情况？冷车起步很顺畅而且不抖动，
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#冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #半坡起步不熄火的窍门# #发动机抖动# #发动机机脚胶坏了的表现# #怠速抖动是什么原因引起的# #汽车启动不了# #汽车长时间不开多久发动一次# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个凸轮轴电磁阀有问题，ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的

2019-03-21 21:44:04

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

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你好！需要用解码仪读一下故障码，这种情况问题还是出在可变正时这一块儿

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今天去了别克4s店师傅试了一下他说是正常的，解码仪也没显示什么，我那车出现这种情况熄火停个十来分钟然后又启动就没那么明显了，今天那师傅试之前刚好停了20来分钟左右所以他没感觉出来，然后我开走没多久在路上就开锅了，开锅之后抖动就更严重了，只好熄火冷却之后还上路

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有没有可能是节温器的问题

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你好！有可能的，

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节温器不好会导致水循环不好，高温

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还有就是电子风扇没有工作

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电子风扇开空调时倒是转的，水箱到高温时倒没注意转没转，但是仪表盘显示温度并不高可水壶已经开锅了

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网不好😓

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你好！用解码仪读水温传感器数据流，看下水温起来后电子风扇有没有工作，工作正常水温正常，就是水壶盖有问题，封不住水

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水箱的上下水管温度

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好的

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恩

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你好！不是的

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可变正时是热车后开始工作的

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这个凸轮轴电磁阀有问题，ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的

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好的，

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恩

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之前出现过这样的现象

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然后去检查说燃油泵压力过高，

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好的，谢谢！

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你好不用谢

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别克君越，2011款豪华最高配，2.4sidi，7万公里，在行驶过程中多次自动熄火，怠速低，用电脑测，有个故障码说进气凸轮轴调节阀回路，清掉了就好了，但是过一会还是这样，只是没有故障码了，最开始以为是汽油的事，但现在感觉不是。百度看了一下，这种情况有很多，但是没说具体原因和解决办法。请问大师们，这是怎么回事？请详细回答一下。

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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动，6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火，怠速不稳，2缸缺火。怠速5分钟前3元通红，并有放炮声，试跑几公里，汽油味道大，检查后发现2缸油嘴滴油其他完好，机油增多汽油跑进去了，更换气门室垫，汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧，调换135.246缸高压包，情况依旧，火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。火花塞换了n套，喷油嘴换了一套新的一套拆车的，2缸又购买了2个新的。结果一样，高压油泵正常，正时更换新的，三元清洗过，压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火，燃油都没问题，电脑也换过新的，匹配后能着车但报的故障码还多一些，并且不报2缸失火，但抽掉缸线发现2缸根本没来火，一样抖。目前用的旧电脑，能报故障。癌症……求救

点火线圈不跳火，初步检查是有信号的，那么需要检查其他三根线。一根电源，一根搭铁，一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路

朱邦磊

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你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。

刘玉前

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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

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手机版：11年别克君越跑了8万公里，清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀，清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动，上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半，等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动，一点都不顺畅！请问这是怎么个情况？冷车起步很顺畅而且不抖动，

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