各位师傅，请问下今天中午我这车慢速行驶水温会高上去，不是很高，，速度加上去就会降下来，反复好几次，到后来升上去就降不下来了，只能车停下来，水温高时空调开起来两人风扇都会转的，请问下大概什么原因，谢谢
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陈畅

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-01 22:22:42

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发动机冷却液是否足够，估计是冷却液漏完了导致水温高的吧，如果冷却液足够发动机节温器是否能正常打开，水箱是否过脏导致的散热不好，建议你找个地方检查一下，水温高时建议不要尝试着远距离驾驶，否则对发动机会造成巨大的伤害，希望我的回答能帮助到你

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这几天天气热，中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了，只不过很慢，但是开空调之后怠速水温就很高，但是没到红线了，风扇低速高速都转了，可是水温就是下不去，除非走开就慢慢就下来了，或者熄火从着车，完了电子扇就高速转了，慢慢就下来了，有时候怠速的时间长了，水箱的水就返回副水壶了，副水壶的水很热，完了熄火之后防冻液就又回去了，今天去修理厂检查去了，风扇低速转102度才开，高速转108度才开，但是开了怠速的时候水温也暂时下不去，温度上一百度的时候上水管很烫，一下也不能动，很烫，但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害，请问大师谁知道高温到底是哪的原因？只要车跑起来温度指针就在中间，但是怠速的时间长了就不行，尤其是开空调温度上的更快，高速转根本就转不下来水温，除非车走开才慢慢下来了。

拆杠清洁。

崔自刚

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您好，我的车型是吉利远景SUV,昨天我开车涉水行驶，水位大概到我车门底部的位置。水中熄火一次，赶紧打着开了过去，大概检查了一下没什么问题。今天早上行驶40公里没有问题，后来中午有事出门，开着空调开了大概15公里后发现油温过高，停路边一会水温降下来了，后接着又开了一段。水温指示表到了最高一格，赶紧关了空调，水温又降下来了，但还是比平时高，后来慢慢开着水温都正常了。很担心是不是涉水行驶导致的，请帮忙分析一下

你好师傅，你这个车子如果进水的话尽量不要加大油门而且别再次打火，你看看电脑插头还有被水埋住的地方看看是否还有水珠，看看是否有生锈的地方和接触不良的，主要检查过水被水埋住的线插头和电脑插头，希望我的回答可以帮助到您

孙书金

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我的10年奇瑞a3手动两厢，开了八万公里，昨天上高速，车子突然抖动，我速度停下再起步，开始没事，挂到三挡要四挡时又抖，来来回回几次，我就三挡不提速，趟了一会，再慢慢提上去，又能开了，高速下来到现在还没问题，请问是什么原因

边红超

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您好，我想请问一下我这里有个奇瑞旗云1SQR371F发动机车子，车子停着加油们水温正常不会高，开着走的时候水温也正常，跑一段时间后水温会慢慢升到中线上面一格，又降下来，又升到中线上面第二格，又降下来，又升到红线第一格停车检查前面开锅了，在水温升到中线第一格的时候后面的水温都升得很快，请问一下这是什么问题，急，谢谢大家

邓绍全

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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发动机水温高：节温器更换了，风扇也高转，上下水管温度不大，水温传感器没有问题，水温不是虚高（因为每次提示温度达到比较高的时候，小水壶顶盖都会溢出水来，确实水温比较高）水温高不是随时都会高，只是有时候下午开到70公里的时候就明显感觉快报警了，这台车水温105-114逻辑正常，117风扇高转，大概率转的下去，如果此时还是加速行驶那么有概率会转不下去水温然后报警，有时候开70公里又正常

车辆故障，根据车辆的实际情况测量，初步考虑故障原因，防冻液质量问题，建议更换原厂防冻液。

李文东

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19t江淮瑞风柴油商务车。2013年12月的车，水箱水泵。风扇，节温温器都是好的，防冻液也不差，上坡只要上90度继续大油门跑一分钟之内可以升到120度水温。油门一松，，减个档水温也下来，有时间水温也不下来，要走到平路和下坡水温就很快降下来，风扇高速也转，也开锅，水箱流量很大，拆下来洗过，很干净，头疼。不知道怎么解决，修理厂也没办法，请问各位大师这是什么原因。怎么解决，帮忙支招！！！万分感谢

你好，这种情况的话上坡时负荷大时水温高只要水泵水箱散热风扇都正常的话这个节温器去掉试下如果去掉还不行外部管路检查一下脏不脏是否循环不好都没事一般就是发动机缸垫有问题水道与气道想通水循环不好导致的

卢二辉

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最近两天行驶过程中，水温表上升速度很快，冷车启动行至2000米不到水温表就升高。水温总是高，过会又将下来，反复升降，坚持冷却液不缺且大循环，风扇运转。请问技师这是什么原因？是节温器问题吗？

高长振

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您好！我开的是奇瑞QQ308 10年的大约是6万公里左右我家是东北的现在比较冷早上起车时怠速特别高一下就能达到五千转然后就降下来再上去再下来忽高忽低以前出现过几次可着一会儿就好了现在不行了正常行驶也还是那样想问一下这是怎么回事？谢了！

你好，建议清洗一下节气门和喷油嘴，然后再检查一下火花塞，如果这个也不好了，建议把这个也更换了。

孙廷

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你好，我的车估计变速箱有问题，高速开100，再加个油，声音变了，速度也上去不了，关键是水温还高，不加油滑一段，水温会降，在连续加油，水温就高，而且水温高就没空调，我下高速停车检查冷却液，水位正常，最近几天发现，每次停车，散热风扇都要转很久，无论开的路程长短，我想问问这种情况，变速箱是否有问题，水温高是怎么回事，谢谢

着重检查散热器。

段衍镇

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