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这几天天气热,中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了,只不过很慢,但是开空调之后怠速水温就很高,但是没到红线了,风扇低速高速都转了,可是水温就是下不去,除非走开就慢慢就下来了,或者熄火从着车,完了电子扇就高速转了,慢慢就下来了,有时候怠速的时间长了,水箱的水就返回副水壶了,副水壶的水很热,完了熄火之后防冻液就又回去了,今天去修理厂检查去了,风扇低速转102度才开,高速转108度才开,但是开了怠速的时候水温也暂时下不去,温度上一百度的时候上水管很烫,一下也不能动,很烫,但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害,请问大师谁知道高温到底是哪的原因?只要车跑起来温度指针就在中间,但是怠速的时间长了就不行,尤其是开空调温度上的更快,高速转根本就转不下来水温,除非车走开才慢慢下来了。
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耿建军
4.9
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2130
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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拆杠清洁。
mechanic_avatar
您好,建议更换合适的防冻液,清洗水箱冷凝器,推测是防冻液热传递效率不好了(防冻液中水的比例少了,可以放点添加点纯净水试试),散热器散热效率也低了。
mechanic_avatar
修理师傅说是水箱堵了
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个意思,拆掉杠好好清洁一下。
mechanic_avatar
空调也是,怠速不凉
mechanic_avatar
跑开就稍微凉点儿了
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嗯都是一个问题,前面冷凝器和散热器都一块脏了。
mechanic_avatar
拆杠清洗吧
小贴士:该回复还有
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杨荣飞
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