东风小康氧传感器故障灯亮了，换了两个新的还，开开故障灯又亮了，一检测是催化器转换率低到极点是什么情况啊，专家们，谢谢
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孙亚军

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2016-06-06 17:35:16

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三元催化堵塞！

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东风小康氧传感器故障灯亮了，换了两个新的还，开开故障灯又亮了，一检测是催化器转换率低到极点

陶如东

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我的车子是雷克萨斯06款ES350: 发动机故障亮了防滑灯了，电脑检测为氧传感器，更换了没有故障了车子开一百公里，故障灯亮了，检测为凸轮轴传感器，更换了没有故障，开了不到一百公里又亮了故障灯，检测为三元催化老化，更换了新的，也是不到一百公里又亮的，检测为发动机机脚，更换了也是不到两三天又亮了，这次抱氧传感器，更换了新的不到一百公里又亮了，又抱凸轮轴位置传感器.....那个大神能告知一下这是什么情况，谢谢各位大神！你告知一下

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器插头电压是否正常。5V电压，打铁是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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10年乐驰跑了54000 1.0排量前段时间故障灯亮了。显示三元催化催化效率低拆下三元催化捅掉了。装上有两个星期后亮灯显示氧传感器什么的效率低需要换氧传感器吗我的是两个氧传感器换那个？检测的时候也没显示那个故障还有就是三元催化需要买个新的装上吗？

郑千秋

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你好，我的车是17款1.2T卡罗拉。故障灯亮了解了两次码，过几天又亮，一个师傅说是氧传感器，一个师傅说是要换三元催化器。电脑检测显示催化剂系统效率低于阈值。故障码PO42000

1您好故障代码含义是催化转换器系统效能低于阀值。故障原因包括加了油好低的燃油，造成爆燃爆震，催化器失效氧传感器失效。更换三元催化器和氧传感器。

李代祥

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五菱宏光三元催化器跟氧传感器都换掉了！消了故障码开了一段时间故障灯怎么又亮了！检测出故障码怎么又是三元催化器问题啊？各位师傅这是什么原因啊

这是三元催化器有问题，先做一下清洗，必要时需要更换三元催化。

赵聚波

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08款景程，现在已经跑了10公里，前段时间发动机故障灯亮，读码说是前氧传感器效率低，更换前氧后跑了300多公里故障灯又亮，读码说是三元催化转换效率低，前氧化传感器效率低，想问问引起问题的原因到底是有三元催化器还是前氧化传感器。我的三元催化器是一年前新换的副厂件

李培雄

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年前发动机故障灯亮，换了三元催化嚣及前后氧传感器，发动机故障灯都一直没亮了。今天开车发动机故障灯又亮，解码故障为催化转换器效率低于临界值，请问是什么问题，怎么解决？

田勇

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11年10月宝马320i,发动机灯亮显示有两个故障码，第一个是催化转化器后面的氧传感器老化，还有一个就是催化转化器前面的氧传感器不匹配，清了故障码就没事，但是开了一个星期左右又出现这两个故障码，请问大师有什么好办法解决。谢谢！

周兴旺

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你好！我的车故障灯一直在变，一开始故障报第一排氧传感器卡滞在浓，然后换了碳管电磁阀，碳管电磁阀换了以后又是报催化转换器系统效率低于极限值（缸组1）跟02传感讯号卡滞在浠第一排传感器1 然后就换了前氧，前氧换了故障码又变成02加热器电路（第1排，传感器2）然后又把后氧换了，后氧换了现在故障码又是催化转换器系统效率低于极限值（缸组1）我就想请问下到底是什么问题真的头痛。

已经做了油路清洗，喷油嘴，汽油泵，汽油滤芯积碳等可能原因的检查。建议先更换4S后氧传感器和火花塞观察使用。如果不行，彻底清洗更换三元催化器，前后氧传感器一次性解决问题。

高龙

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09年景程，2.0的，跑了九万多公里了，故障灯亮，电脑测过显示2个氧传感器，修理店说三元催化器问题，现在三元催化器换新的了，电脑消除故障灯，但开了一天，故障灯又亮了。请问一定是氧传感器的问题了吗？还是某些故障也从氧传感器上反应出来？

钱凯

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