斯柯达2016款自动智行新车 4000公里首保过，变速箱升档不积极每一次换挡都要2500转提速慢！是不是高速拉一下效果能好点？求问
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潘成河

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-22 10:53:23

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你好，可以高速拉一下

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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用

发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡，多半是变速箱内部故障。

赖顺慧

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我的车是07款自动挡爱丽舍，已经行使15万多点，刚换变速箱油，是配套的油！换油之前由于出现过高速（100_120码）行使一段时间，减速变速箱减挡后，要想高速行使，需加速到4000转以上车才能变挡加速，但熄火停3_4分钟后就正常。换油之后前400公里还很正常，后来就又出现以上故障，并且只要一减速就出现换挡要到4000转的故障！一熄火停一会就好！之前的现象还不是很严重，就出现了一两次，换油后更为严重，请问这是怎么回事？？？？

赵扬

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请问一下各位大师，12款斯柯达晶锐1.4自动挡，7万公里，更换变速箱油时去朋友介绍的修理厂，拆掉油底壳放油只放出了2.7升左右，加入的新油是美孚变速箱油220也只加入了2.7升到2.8升左右。换完油后听其他朋友讲变速箱油并未完全换完，对车不好。想请问一下，油混用对变速箱有多大影响？是否应该再次彻底更换？如果需要更换应该选哪种油呢？谢谢

陈海灵

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今天去做首保，换的是免费机油。做完首保后发现换挡转速明显提升了，原来1800左右就会换挡，现在基本都要2200转后才换，有时候2500都不换。是在轻踩油门的情况下。问题来了是机油导致换挡转速提升了吗？还是因为今天电瓶有断过一次电导致，网上了解有些车变速箱有自动学习功能，断电后需要重新学习。

你好，是的，现在车子都是模块控制断电后需要自学习，很高兴为你解答！

刘三强

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您好，我的车2016款中华v5，1.5t.一年两万公里，手自一体，自动挡换挡时候顿挫感特别大，并且车开到80以后油门一半都是嘘的，想提速要3000转以上，效果不明显，油耗也高，换成手动模式4档以上油门到底，加速效果也不明显，怠速时车内感觉有震动，我想问下这是变速箱的事还是怎么？

车速80码，松开油门，发动机不会降到怠速，所以再踩油门就会感觉踩一半没效果。这是正常的。

毛洁

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你好，我的车是日产骐达2017年5月份买的CVT智行版。现在八千公里，每次在高速上跑二三百公里左右就会出现转速高速度上不去情况，平原地区转速车速都正常，遇到丘陵地带不一会就会出现转速高速度上不去，这情况大概能持续一百公里左右吧，去4S店检查过三次每次都正常也没有故障码，有一家店说这情况肯定不正常，采集数据向厂家申请变速箱阀体，结果厂家没通过，说是正常，让检查其他地方。后经过私下和4S店技师沟通说是可能是热保护现象，需要加装一套散热器可能能解决这个问题。能给解释一下吗？

一发动机高原反应，二变速箱油温过热

潘心亮

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100公里时速，发动机转速2500左右，80-90公里时速，发动机转速2000-2200左右，120公里时速，接近3000转。变速箱是4前速的AT液力变速箱，以上行驶速度的发动机转速是正常的还是高于正常转速了？如果上面的车速和对应的转速全都正常，那么如果我的液力变速箱有存在离合器片打滑或过度磨损的问题，是否不可能在这些转速时达到这样的行驶速度？也就是说如果真的波箱有问题，行驶到100公里时速，必须得远远高于2500转？比如4000转？因为我担心波箱有异常。车子加速很无力。感觉换挡迟缓。换过ATF油，一开始油被加多了，在不知情下跑了两千公里（包含一天一两次一趟17公里短途高速）。目前重力法多换了一次油，油位目前比油尺上限稍高一小点。想问问到底波箱是不是真的存在异常。

曹建辉

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你好，新车一年三个月（5千9百公里）出现变速箱性能低问题，第一次4S店做系统升级更新，一个月后出现第二次（使用中刹车松开不走动，踩油门，发动机动力上去，但车缓慢行驶不加速，过几分钟缓解，正常行驶，但踩油门过程中下踩中不加速，后突然加速攒动，到4S店，其仍然做系统升级更新，说没有提供仪表盘显示变速箱性能低的证据，空口无凭，让再出现拍下证据后再做处理，回来两天后又出现一样的问题！现4S店排查排除了变速箱非拆开检查的其他问题！请问我在三包内可以依法要求直接更换变速箱吗？上述前两次的问题属于主要部件的重要问题吗（即两次没有解决要求换车的问题）还是属于需要累计修理5次中的两次？变速箱的保修和包退消费者可以自己选择吗？

4 s给您换变速箱可能性不大，根据三包，如果维修超过三次，可以申请更换整个变速箱，也就是说这次不换变速箱的话，只是维修，还是修不好的话就必须换整个变速箱，换车的可能性是没有的，不要想着换车

杨心愿

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陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！

根据您的描述分析:发动机转速高，变速箱换挡延迟，电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油，清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧（油耗高）。措施:技术上建议对车辆进行编程设码，检查防冻液浓度是否合格，必要时请直接更换；保证水温正常在103-114℃之间

陈明杰

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比亚迪f3，2012。行驶里程，10万。问题一。22公升，跑了180公里？问题二。无论在一档二档三档加油，都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下？车速都升不上去。五挡高速上。问题四，行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡，也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在，熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门清洗过，上个月保养过。机油变速箱油，都更换过。

加速不良怠速高，顿挫，除检查egr阀，外还应检查汽油压力，点火系统，另外节气门是唯一与怠速，与加速有关的部件，如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题，建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器，图上圈起来的就是，如果转速下降，说明传感器故障。

孙涛

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