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宝马X5
陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！

陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的描述分析:发动机转速高，变速箱换挡延迟，电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油，清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧（油耗高）。 措施:技术上建议对车辆进行编程设码，检查防冻液浓度是否合格，必要时请直接更换；保证水温正常在103-114℃之间
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稍等一下哈
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有车架号吗？
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N20发动机
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这个宝马X5这个我这电池是在这个鲨鱼鳍下面这个吧。还有这个宝马X5，他这个分动箱开起来抖动，我把保险丝拔掉了，他就不抖了。应该是这个混分动箱的问题吧。
袁智斌
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】
李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
陈立
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢
你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
认证技师
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宝马X5E70启动问题.前面车子都正常行驶高速回来.进车库就启动不了了.马达电瓶都正常.起油泵那个绿色的大保险刚更换过.大师这个是什么问题.就好像不上油一样。启动或者油泵还有那个小保险吗？
马正伟
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢
关于车辆蓄电池那个问题，请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册，这个报警提示可以消除，车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器，有一个电动水泵坏了，就会出现这个报警提示。
李文东
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今年刚买的宝马x5，还没上牌，从我家车库一取出来，动都不动一下，油箱也是满的，我气急败坏的使劲踩了一下油门，我的车突然急速提速，噌的一下飞了起来，把我吓得不轻，这是个什么情况啊，求大师们解决，不敢开这车了，可是又不舍得，我到底应该怎么办啊？
朱海明
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你好，我这有部宝马x5n52发动机，刚开始是有机油压力低，把发动机吊下来发现堵了机油泵滤网，然后全部装好，现在报一个空气质量系统车子抖动厉害，有时还会熄火，跑起来也正常，但是拔掉偏心轴位置传感器车子就正常了，请问是不是这个传感器的问题？
建议检查气门积碳是否过多，清洗后匹配。
刘张翼
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李哥，这个宝马X5.N55发动机公里数64000，然后客户来就是这个问题，报的这些故障，我们检查了管路和中冷，拆了节气门前端的进气管，里面有机油，机油都流出来了，后面我们换了一个增压机上面的减压阀，后面就是现在的增压压力过低，和空气质量过高，然后扯了这个传感器后，报的增压压力过低永久性故障，
车辆最终故障。建议按照描述检查进气密封性。如火确认无问题的情况下。需要先更换空气流量传感器以及近期压力传感器
李文东
4.9
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，但是建议分解安全，我不同意，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】【车型：宝马X5】
价格已发送至聊天界面，每个地区收费标准不同，具体的价格需要咨询当地维修点为准，我提供的仅供参考
刘禄彬
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宝马新款x5顶配，每次当车速到80速度以上，就会有漏风的口哨声音。玻璃天窗门全部都单独开启来试验过，都存在。证明不是这个问题，刚好朋友的奔驰e400也是这个问题，他说他奔驰的是车头进气那有气压进来形成漩涡导致的。后来加了一点海绵就好很多了。请问我的是什么情况
你好，你的车结构和他的是不一样的，你得找到漏风的点位，然后再处理。你可以在你怀疑的地方用透明胶把它粘住，然后再是车听一下。找到漏风的位置，然后再看怎么处理。
张波
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好，轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一，正常情况下，日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数，就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的车主说千万别换，主要是车辆行驶的公里数太
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帕萨特变速箱油千万别换，大众dsg变速箱终身免维护吗
帕萨特变速箱油千万别换，大众dsg变速箱终身免维护吗在汽车维护保养中，变速箱维护一直是一个关键的话题。有人说帕萨特变速箱油千万别换，而大众DSG变速箱则声称可以终身免维护。那么这两种说法到底是真是假，接下来我们一起来探究一下。首先，对于帕萨
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手动挡变速箱油需要换吗，手动变速箱油千万别换
手动挡变速箱油需要换吗，手动变速箱油千万别换手动挡变速箱油的换油频率手动挡变速箱油是汽车中重要的润滑剂，它起着润滑、冷却和密封的作用，对于变速箱的正常运行至关重要。然而，关于手动挡变速箱油是否需要定期更换的问题，一直存在争议。首先，我们来看
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手机版：陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！
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