路虎揽胜柴油版热车后发动机有异响
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王瑞超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 20:02:34

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你好建议检查下机油是否缺少

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我是11年路虎揽胜运动版3.0T柴油版，发动机转但是启动不了。师父说低压有油高压不供油，请教是什么问题

建议连接电脑检查油压，如果油压低于30mbar，建议先排气

杨乐

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08年路虎4.4排量打着车风扇一直高速转故障码报发动机冷却液温度电路范围性能燃油温度传感器A 电路高输入

08年路虎4.4排量打着车风扇一直高速转故障码报发动机冷却液温度电路范围性能出现该故障的话，首先要对该车的发动机冷却液温度、传感器线路进行测量，看线路到传感器之间是否正常要是不正常的话，只需要对线路以及电脑板进行检查但是线路正常的情况，这种就要对温度传感器进行检查，看是否是温度传感器出现损坏导致的，要是温度传感器出现损坏的话，这种情况就需要对温度传感器进行更换过后就可以解决该问题

赖顺慧

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路虎揽胜3.0T柴油版启动不着车，低压有油，喷油嘴没有过来油，怀疑高压油泵有问题

先使用SDD测量油轨压力，压力低于30-45MPa，更换大泵。更换后看能否启动着发动机，如果启动不着，更换6只喷油器。

贾龙钜

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13年路虎揽胜行政版，5.0，更换废气阀后，发动机抖动，气缸失火，油压过低，是什么问题？

该车检查一番最后自己好了，建议下次出现故障时更换油压传感器

张冰冰

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你好！路虎揽胜冷却液报警然后漏差不多光，但水温表没显示导常，然后开了十几公里加了冷却液，然后三了3公里发动机自动失火停车了，发动机盖都在冒烟，然后是冷却管破了，但更换好管子后加满冷却液水温就老是超高到上项报警了，这样会不会发动机伤到了

您好根据您车的故障现象分析，现在水温一直高温吗？加进去水以后，看一下还有没有漏水的地方？一直高温不正常的啊！如果长时间缺水行驶，会导致发动机高温汽缸盖气缸体变形的损伤发动机的啊！嗯。看一下冷却液从哪里跑光了，逐步检修一下！

高凤武

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你好这个是什么问题，抬了发动机后就报这些故障代码，有时候温度会高，没有力

原因： 1. 当进行转换时，发动机控制模块测量到保持高位的信号 2. 蓄电池断开导致发动机关闭时间发生错误（短时间浸泡可能看上去像长时间浸泡一样）已应用却未检测到电动缸体加热器 3. 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 4. 发动机冷却液温度传感器故障 5. 仅对配备燃油辅助加热器 (FFBH) 系统的 Range Rover/L405 和 Range Rover Sport/L494 车辆执行附加检查 6. 换向阀 - 燃油辅助加热器 (FFBH) 系统故障此阀应仅当发动机冷却液温度为 -25°C (-13°F) 或更低时允许冷却液进入发动机。断电时，换向阀将加热器冷却液回路连接到发动机冷却液回路。通电时，换向阀将加热器冷却液回路与发动机冷却液回路隔离。如果此阀在高于 -25°C (-13°F) 时断电，将不经意中使加热的冷却液进入发动机，从而生成因冷却液温度传感器 1 和所有其他温度传感器的不匹配而导致的故障诊断码 (DTC)

贾龙钜

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您好，我最近买了一辆二手路虎揽胜美规3.0机械增压车。冷车时发动机声音感觉正常，热车之后有咚咚咚的声音。车开起来就听不见了。怠速特别明显！发动机能是敲缸吗？是什么毛病？

根据你描述的情况来判断怠速运转是否正常，这个声音主要检查一下排气管和涡轮增压器，这个声音听着有点像敲缸的声音，或者是正时链条的声音，油压上不来也会出现这种声音，这车不应该只跑了6万公里，燃油压力正常就可以确定是缸体里面有部件松动了或者正时链条这块的声音，那就需要解体维修发动机了

郑建华

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11年路虎揽胜。5.0t发动机。涡轮增压后面的水温传感器线路或者电脑版有问题。

你好，根据你的描述，发动机大修以后出现这种情况，一般是线束插头插错了导致的，但也不排除是发动机电脑板本身的问题。

张满辉

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你好大师。车子高温。发动机及后部整体拆下。拉缸换活塞。换左右拆车缸盖。火花塞及喷油嘴全套水管。现在已装车，发现故障是。车子发动着后，你有轻微的麻振感。加油后怠速降下来，那一刻车身发抖。机械增压那块儿听见有轻微的哗啦哗啦声音。机械增压皮带拆下后试车。带速上升降不下来,声音太大无法判断。检查机械增压轮没有晃动。挂挡加油时。感觉发动机摇晃感,底盘中间排气筒那里,有很大的嗡嗡嗡的声音153****2888

根据你描述的故障情况车身发麻和发抖的这个情况还是要重点检查一下发动机和变速箱连接的脚垫，发动机和变速箱有没有和车身挨着的问题，机械增压器声音大的话只能是增压器本身有问题了

郑建华

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11款路虎揽胜运动柴油版热车后发动机有异响

滕辉

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