1. 可能是活塞与缸壁间隙过大、活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导孔之间的间隙过大、气门凸轮轮廓磨损等，会引起异响。
2. 凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动、曲轴断裂、活塞销衬套松动、凸轮轴轴向间隙过大，都可能是造成异响的原因。
3. 连杆轴承松动导致轴瓦因尺寸不符而熔化或转动、曲轴轴承松动或轴瓦烧损、活塞销断裂等原因也可能是异响的根源。建议去维修店保养。

揽胜运动版柴油机异响的原因：
1. 汽车不是低速行驶，水温正常，如果发出嗡嗡声，那就是用来冷却水箱的电子风扇发出的噪音。车内配备的冷却风扇由单独的电机驱动，可能是温度传感器，也可能是温度调节器故障。
2. 在低速或变速汽车的情况下，一般是活塞与缸壁间隙过大、活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，挺杆与其导孔间隙过大、气门凸轮轮廓磨损。然而，不和谐的声音显示在不同的转速。
3. 发动机“敲缸”。当然这是比较规律的发音，在最初的表现中会有类似“嗡嗡”的声音。造成这种现象的原因一般是气门正时的调整。
4. 气缸积碳多造成的。积碳粘在气缸壁上，特别是在冷车的情况下，会有顶气门。

路虎揽胜运动版柴油机异响说明一个组织的技术状态发生了变化。关键是部分零件磨损甚至安装配置不当，导致调整不当。有些异响是可以预测的，发动机很可能是意外损坏。自然，当发动机出现异响时，应立即修理，避免故障问题扩大。需要提醒的是，如果发动机异响，车主很可能无法自行解决。最好送到专业维修店维修。