离合器踩下感觉在抖而且转速会短暂上升然后回落，车子以前没有这种情况，热车跑段距离的时候最明显，冷车刚开的时候无此症状，前期只是抖，目前会抖的同时，转速会短暂上升是什么问题
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陈爱军

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2015-11-04 08:34:24

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你好，这是离合器开关坏了

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原厂的200多副厂的几十块就有希望能够帮助到您

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好的谢谢

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林禄

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2014年买的斯柯达明锐2014款（非全新明锐）。以前天气冷的时候都会自动热车：就是打火后转速会比怠速高个200转，持续1分钟的样子，然后自动回落。但不知道从什么时候开始，经常会出现冷天也不自动热车的情况：转速比怠速略高，大概1000转，但是没到以前热车的1100转，而且等几分钟也不回落，但是跑上一段后挂空挡，转速就回到900转了；这个情况随机出现，有时候打火就直接正常热车了；而有的时候需要熄火重新打，才能开始正常热车。请问：这个情况是什么原因？感觉像是哪个传感器出了问题，导致判断热车条件出现时好时坏。

祁捷

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2年的车，目前跑了一万七千公里，平常都是郊区行驶，最近天气冷了，发现在热车时或者停车半小时以后点火怠速状态下，会突然抖动一下，而且有异响，出现了两三次，请问这是怎么回事？还有就是自我感觉车共振，尤其是怠速下方向盘抖动比较明显，行驶一段距离后依然怠速下还是抖动明显，请问可能是哪里出现了问题？

孟昊熙

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你好！我是13款长安逸动1.6L手动，现在跑了6.5万公里，目前出现一个症状，当转速在2000转左右时，车辆会出现明显的抖动而且有明显的噪音。有点像拖档时的那种抖动，但力量没那么强，是那种很密集频率很快的那种，感觉全车像手机开了震动模式一样，此时的油门是有力的。过了2000转这个点就好了，这种情况出现在所以档位，但一般情况下1-2档感觉不是很明显，三档以上就比较明显了，特别是超车急加速时候，当转速一到那个点立马进入震动模式，一过就好。高速巡航最明显，巡航在80-90码的时候转速刚刚在2000这个点，如果不加速一直在这个速度下，那么震动就会一直持续。请问这个是什么样的问题？

付孝璧

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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。

第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。

陈杰

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月初刚买的18款手动安驾1.5L的polo 目前跑了1046公里今天晚上行驶的时候4挡的时候不知道怎么了就感觉供不上油还抖的厉害踩油门转速也只能踩到1300-1500的样子有明显抖动然后赶快换到3档转速达到2000的时候又换4档好了又跑了一会等红灯的时候转速就在760-500之间抖动我踩了几脚油门空转到3000几个来回又好了平时也没有什么暴力驾驶的习惯基本都是准2000换档平时也很稳的今天出现这种情况这是什么症状呀？？新车该有这种情况嘛？？

你好，如果车辆行驶的速度和档位匹配的话，你说的这种情况是不正常的，一是车辆行驶速度太慢，四档状态下负荷大，出现你说的这种情况二是车辆发动机程序问题导致的，第二种情况，可以去匹配一下节气门！新车磨合，可以加点高标号燃油

高长振

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奥迪S5，7档湿式双离合，暴力驾驶导致变速箱故障离合片烧毁，换好机电单元换完离合片后重新做了匹配，现在感觉换挡拖泥带水，比如2档升3档的时候，速度够了却不痛快升档，转速忽高忽低犹豫不决，踩一脚油门就痛快了，尤其是5档升6档最明显，现在的感觉跟开单离合没什么两样，起步弹射急加速的时候还会有明显抖动的感觉，和没修之前的状态完全是天上地下，这种情况大概会和哪些地方有关系，望大师指点，感谢。

已告知用户维修后一些事项。

严鑫

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10款君威2.0t旗舰运动版，仪表盘显示“请检修电子稳定性控制”，然后显示发动机动力降低，请速检修车辆，防侧滑灯亮，同时定速巡航也不能用，汽修厂插电脑显示节气门故障，节气门也换过也没有解决问题，之前出现这种情况的时候踩油门没有反应，最近出现这种情况踩油门有反应，但是速度只能慢慢上，明显没力，而且有时候发动机抖动，有时候重启发动机后故障会消失，但是开的过程中一加速车子会顿挫一下，然后又会出现同类故障！

您好，根据您的故障描述，建议检查以下几个方面。检查节气门插头针脚，处理节气门插头，清除历史故障码

荣威威

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一周前拆洗了节气门，清洗结束后，怠速1800-2000左右，下不来，电脑配速后，怠速降在800左右，最近一周每次冷启动时，怠速都上下波动，刚启动时在2000，大概在30秒左右，会降到1500左右，但随后怠速又会上升到1800左右，这样会有有几次波动，大概3-4分钟左右，在N档时怠速会维持1000左右，但如果挂到D档时，会降到800左右，但会在800-1000左右波动，开一会后，就基本正常了，这是什么情况，开到维修店里，热车的时候，他们用电脑测，没有显示故障，但和没清洗的时候，抖动小了，但怠速波动不稳，感觉给油的时候，总有种轰油门的感觉，油耗也比正常的时候，高了2个油(原来12左右，现在都14.5左右)，这个是什么原因？

可能是水温传感器的问题如果冷车怠速高点正常的还有可能是节气门没有清洗干净还可以跑跑试一下跑一下可能会好的

李玉洲

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我的车是2016款标致3008 1.6thp自动经典型，看了铭牌是2016年12月生产的车。我于2017年2月购买，目前开了983公里。一开始没注意，最近发现一个问题：在车刚启动后，开一段距离，车速40、转速1600-1800，踩着油门加速时，油门踏板总会抖动一到两下，抖动感明显，这种抖动是油门踏突然往下掉一点的那种抖动，但这种抖动不经常，只有冷车启动后才会；其他时间，如果想超车或提速时，油门踏板好像会随着车的提速而轻微震动，但震动感轻微而连续，至提速完停止，这种状况只要加速超车都会出现，经常性的。请问这是什么原因，跪求大师解答，谢谢！

史常锋

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