踏板 125 摩托车行驶几公里后轮毂就发烫，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊踏板 125 摩托车行驶几公里后轮毂就发烫的事儿。这事儿可大可小，要是不注意，说不定哪天你的车就“罢工”了。所以，咱可得好好说道说道。

后轮毂发烫的原因

1. 首先，咱得知道，后轮毂发烫可不是啥好事儿。一般来说，后轮毂发烫的原因有两个：一个是刹车抱死，另一个是轴承坏了。这两个问题可都不小，得赶紧处理。

2. 刹车抱死，咱河南话叫“刹车抱死”。这是啥意思呢？就是刹车系统出了问题，刹车片紧紧地抱住刹车盘，不让轮子转。这样一来，轮子就会发热，严重的话还会冒烟呢。所以，要是发现刹车抱死，赶紧去修修。

3. 轴承坏了，这也是个常见的问题。轴承就像是轮子的“关节”，要是“关节”出了问题，轮子就转不动了，还会发热。所以，要是发现轴承有问题，也得赶紧换了。

解决方法

1. 要是发现后轮毂发烫，先别慌。第一时间停车，让车子冷却一下。要是继续开，说不定会出大问题。

2. 检查刹车系统。看看刹车片有没有磨损，刹车油有没有缺少，刹车油管有没有漏油。要是发现问题，赶紧修。

3. 检查轴承。要是发现轴承有问题，赶紧换。换轴承的时候，最好找个专业的师傅，别自己瞎搞。

4. 平时注意保养。定期检查刹车系统和轴承，及时更换磨损的部件。另外，骑车的时候也要注意，别长时间高速行驶，别超载，别在路况不好的地方骑车。

总结

后轮毂发烫可不是小事儿，得赶紧处理。要是刹车抱死或者轴承坏了，后果不堪设想。所以，平时要注意保养，定期检查刹车系统和轴承。要是发现问题，赶紧修。骑车的时候也要注意安全，别开快车，别超载，别在路况不好的地方骑车。