你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好，这个的话要重新匹配底盘悬架的。
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你好老师
还有就是它的车身高度传感器
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这个车更换减震后需要匹配吗？
是的呀
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这个车更换减震后，需要匹配吗？
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还有一个问题，更换完减震后是不是需要加氮气
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是吗？
是的是的
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我也从右前减震的气管加注了，但电脑这样显示
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是那里有问题？
弄这个的话要先清一下故障代码再去匹配。管故障代码能不能清，但是要有这一个流程。
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这是怎么回事？
那边不能看到我的消息吗？
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清过的
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能
你按它的那个提示的流程先走一遍。如果还是不行的话，那么就先匹配底盘这一块，匹配了之后再去匹配这个。
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这个加气的流程能告诉我一下吗？
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加气时车辆需要举升吗？悬挂要锁定吗？
悬挂要锁的。
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那要怎么加气呢？老师
这个加气就像轮胎一样，就是加轮胎的这个氮气原理一样
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从哪里加，要如何操作
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能告诉我一下步骤吗？
稍等一下
首先将旧的破损空气悬架拆下，新的换上进行专业步骤安装，在此详细说明接下来我们将一 一展示首先说明准备工具：氮气（空气也凑合，但是氮气比空气低温性好，属于惰性气体）冷媒加注机冷媒压力表 小管子和接头保时捷专用电脑，连接路线：氮气罐-冷媒加注机抽气口-加注机充气口-冷媒压力表（高压）-右前减震顶部分配阀（车上的拔开）注意事项：充气压力不能超过17bar（） 氮气总容量120L-130L连接好管路后，电脑进入水平控制PASM中，点击开始加注，然后进行手工充气，压力表达到17Bar,关闭冷媒充气泵，电脑运行后，气压会阶段性的进行充气。此时压力表下降，然后打开冷媒充气泵接着充气。每次电脑充会后看看数据流，以防过度充气，充气此过程可能需要多次（充了一分钟后看的容积气体38L120L-130L就好了）充满后接回减震气管，打火-关闭。测量每个减震到轮毂中心距离（单位mm），记录下来。输入到电脑进行调整
收到了吧
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但为什么我这个电脑上会显示会充气失败
我这边查到了，他说要用专检电脑才行啊。
我没有用过这种电脑，就说我也不知道这种电脑能不能行。
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哦哦，这样啊！
是的
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好的，谢谢。我在看一下吧！
我没有用过你这种的诊断电脑，就说我也不知道这种电脑能不能行。
好的好的
