你好,根据你的描述,是这样的,冷车经过一睌冷却机油会变稠,你启动时机油要经过滤网,就要慢一点,这样缸压也要慢一点建立,热车机油因温度上升也变稀了,经过滤网就快,建立缸压也快
你好,我是汽车大师专家技师-付孝璧,很高兴为你解答。
你好,根据你的描述,这种为正常现象,为什么因为车在打开电源,需要保持几秒再启动,还有就是因车的年限久了,机油上得慢,所以会延迟几秒着车
热车就不会出现这种情况,
最近两次着车后,发动机转速不稳,发动机有抖动。以前着车转速稳,发动机不会抖动,有没有解决办法
是这样的,冷车经过一睌冷却机油会变稠,你启动时机油要经过滤网,就要慢一点,这样缸压也要慢一点建立,热车机油因温度上升也变稀了,经过滤网就快,建立缸压也快
无大碍是吧,
发动机发抖主要是看启动热车后,如果首启动应该是正常的
根据你的描述,你现在处的地方特别冷
没有太冷,不超过零下10℃
你这几个故障都不影响发动机的
ABC故障灯不亮,大力刹车会抱死
这是刹车油管有堵塞现象
你现在用的什么机油型号
你应该用防冻机油
谢谢,我换一次刹车油试试,转速传感器换的新的还是大力刹车会抱死
我用的是5-30的磁护全合成
你最好检查一下抱毂的那轮的油管,检查方法是拆下来用高压气吹
你的机油应该是对的,延迟几秒正常,因为气温可以理解
好的,感谢你的解惑
不客气,祝你新年快乐!
可以推荐一款刹车油吗?
也祝你新年快乐,阖家安康。
刹车油不管什么牌子,DT4的
好的,非常感谢
DOT4
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你这个是玻璃升降总成,这个里面是集成电路模块,必须同车型同型号才行,不是车的用不了,这个与车身身稳定控制盒相匹配才行的
嘿嘿,我把里面的电路拆下来换了,按键不好用,电路模块没事
哦
你是个有心人