师傅 12新赛欧挂不了档 故障码P0933 变速器液压油泵继电器 是哪里的问题啊？

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这个自动挡的车型挂不上档这个车型的话，自动挡是一个这个AMT变速箱。出现挂不上档的话，这种情况有可能是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀卡住了，还有可能是里面的电路板有问题，还有可能是变速箱上面机电控制单元里面的档位传感器有问题导致的。可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，就具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

大众帕萨特挂档不走车，档位显示处出现扳手符号一般为机电单元或者离合器有问题。 这种情况需要先打开前机盖检查一下变速箱通气管有没有出现穿油的情况，如果出现了该情况就是机电单元损坏，需要更换机电单元。如果没有出现该情况，就需要用诊断仪检测一下变速箱控制单元的故障代码，如果变速箱控制单元报有故障代码，液压泵频繁锁止故障，就需要更换机电单元。如果是抱有离合器间隙过大或者过小，一般为离合器故障。 更换变速箱机电单元原厂价格大约在13,000块钱左右。更换离合器原厂价格大约在8千块钱左右。如果更换副厂机电单元大约在四五千块钱。副厂离合器大约在三四千块钱左右该故障和保养没有关系，这款变速箱在14年4月1号之前的车辆可以保修10年或者16万公里，以先到者为准，如果您的变速箱还没有出保，可以到4s店进行检查维修并索赔处理。

自动挡的车型挂档之后这个车辆不行使这个出现这种现象，这个是一个双离合变速箱出现这种现象的话，这个是变速箱里面的离合器有可能卡住了，或者是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀有问题卡住了，或者是里面的电路板有问题导致的。出现这种现象的话，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

自动挡的车型挂不上档，他这个自动变速箱是一个AMT变速箱。出现这种现象的话，这个有可能是变速箱里面的拨叉有问题，卡住了，还有可能是离合器卡住了，还有可能是变速箱上的机电控制单元里面的电磁阀有问题，或者是里面的电路板有问题导致的。把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测工具，电脑检测的故障代码来处理维修。

出现这个现象的话，这个主要是发动机和变速箱分别出现了故障，这个挂档抖动一下，这个主要是变速箱里面有问题，变速箱里面的电磁阀工作的时候出现了轻微的卡滞现象，需要更换变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。还有就是发动机的故障灯亮，这个是发动机出现了故障有可能是加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好或者是产生的积炭比较多，或者是三元催化器有问题，还有可能是氧传感器有问题导致的，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：你好，途安l挂倒档不走重启车又好了，偶尔还是会这样，是什么原因啊？能修吗？ 相关方案如下： 第一：偶尔挂倒档不走有可能是离合器或者是机电单元有问题 第二：这个需要具体的检测，然后再进行维修，如果每次出现都是重新启动后，就可以显示了的话，有可能是机电单元的概率比较大 第三：建议您到就近的上汽大众4S店进行一下检测 像这种的电脑里面会记录故障码，自带电检测之后会给您给出维修方案。 希望我的回答能给您带来帮助。

故障灯亮，如果说出现了发动机的故障灯的话，就是说电脑会认为这个发动机是有故障的。挂入倒档的话不能行驶。电脑会成为发动机，是有故障。还有就是这个变速箱里面也有可能出现了故障，发动机的故障灯也会亮的。因为这个是一个双离合，变速箱出现这种现象之后有可能是离合器卡住了，或者是变速箱上面的机电控制单元有问题导致的。可以熄火重新启动试一下，如果还是不行的情况下，那这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:at变速箱一二三档正常行驶4挡的时候锁挡是什么原因？ 相关方案如下:第一，当自动变速箱出现锁档以后。多数故障原因都是电子变速箱内部出现了故障。变速箱电脑识别到了变微商系统存在故障，所以它会锁止在某一个档位上。检查方法是通过汽车诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。如果有故障代码存储，根据故障代码提示做进一步的检测与维修方案。如果没有故障代码。这时我们需要检修变速箱的油液，看油液是否出现缺少以及腐蚀等情况。 第二，当锁止在4档，其它档位都不能正常升降。这时是变速箱内部存在故障导致的这个原因出现。如果在无故障代码的情况下。需要检查变速箱油位。如果缺少油液，一定要将油液补充。如果有夜有一些腐蚀的情况。或是有烧灼的味道。这时我们可以尝试更换变速箱油，然后再试车，如果故障能够排除。那就是变速箱油内部氧化导致润滑不良。如果更换油液之后还是不好用。那说明自动变速箱内部可能存在打滑离合器片。离合器片以及制动片存在超时的情况。 第三，以上2点检查以后没有发现问题，那可能是变速箱电子控制液压控制单元存在故障。如果是液压单元存在故障，必须要由专业人员进行拆解来检查阀体是否存在相关的卡滞以及电磁阀开路等情况。 另外我补充一句:自动变速箱只要出现锁挡就是变速箱系统存在相关故障，所以它会出现锁挡的情况。解决方法先调取故障码，读取数据流看个控制情况。有故障代码，根据故障代码提示做进一步检修。无故障代码检查油液或者是分解变速箱检查内部阀体是否有卡滞以及离合器片，制动机片是否存在烧蚀，或是变速箱内部的活塞存在泄压等原因导致。 希望我的回答能够帮到您。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：斯柯达昊锐1.4t变速箱突然挂档不走了，到修理厂检查出什么样的不足功能受限 相关方案如下： 第一：您这个故障是变速箱出现故障了，使变速箱全部的机电队员内部有一个蓄压器和油泵这个部件出现问题了 第二：您需要到专业维修变相的地方维修机电单元 第三：机电单元修好以后，故障就可以排除了。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。

您好，您这个是档位识别传感器，或者是变速箱，机电单元识别错误导致的一个故障，避免后期挂不了，挡走不了车，导致严重故障