故障灯亮，如果说出现了发动机的故障灯的话，就是说电脑会认为这个发动机是有故障的。挂入倒档的话不能行驶。电脑会成为发动机，是有故障。还有就是这个变速箱里面也有可能出现了故障，发动机的故障灯也会亮的。因为这个是一个双离合，变速箱出现这种现象之后有可能是离合器卡住了，或者是变速箱上面的机电控制单元有问题导致的。可以熄火重新启动试一下，如果还是不行的情况下，那这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
故障灯亮，如果说出现了发动机的故障灯的话，就是说电脑会认为这个发动机是有故障的。挂入倒档的话不能行驶。电脑会成为发动机，是有故障。还有就是这个变速箱里面也有可能出现了故障，发动机的故障灯也会亮的。因为这个是一个双离合，变速箱出现这种现象之后有可能是离合器卡住了，或者是变速箱上面的机电控制单元有问题导致的。可以熄火重新启动试一下，如果还是不行的情况下，那这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
昨天亮的故障码和挂R挡不走。还有就是之前在行驶中油门在1500转左右时，机器哇哇响，开起来或松下油门再踩声音就消失啦。求解答，综合解答下？
这个还是变速箱里面出现了问题。1500转的时候出现这种声音，这个主要是变速箱里面换挡的时候，离合器工作不平顺或者是机电控制单元里面的电磁阀工作不正常就会出现这种声音，这个是双离合变速箱的一个通病。大众双离合变速箱的一个通病，也就是说是一个设计缺陷。就算把这个离合器包括机电控制单元更换之后使用一段时间这种现象还会出现。
有什么维修方案吗？因为本人不懂，求告知，避免踩坑。
可以把变速箱的控制电脑升级一下，然后再看，如果说还有这种现象的话，那就需要更换变速箱上面的机电控制单元。
这个现象维修有难度吗？有必要去4s店维修吗？维修好大概费用是多少？综上所述我理解为离合器和变速箱的问题呗。
这个维修难度不大的，没有必要去4s店，找外面的修理厂就可以维修的。这个维修的话价位比较高。这个双离合变速箱的话，更换下来这两个配件，估计至少需要这个9000多块钱左右。
