根据描述的故障提示发动机自己加油门，是更换了氧传感器后出现的。
我给您诊断思路是：根据你的描述是把氧传感器的线路接错了，正常氧传感器四线，有两个加热线，通常颜色是一样的，另外两个是信号线，加热线是12负电源，如果把电源线和信号线接错，会导致发动机电脑板内部击穿第二个就是新的传感器和原来的不一样，把两条加热线直接接到了信号线，那么会出显正负极短路情况，会把电脑板内部的负极控制部分烧坏，这种只能维修发动机电脑板，再换一样的传感器才能解决。
建议：其他故障码都会有一些相关联的，如果维修前没有。维修后出现，先修传感器这部分，如果维修前就有故障码，所以根据故障码再维修。
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示发动机自己加油门，是更换了氧传感器后出现的。
我给您诊断思路是：根据你的描述是把氧传感器的线路接错了，正常氧传感器四线，有两个加热线，通常颜色是一样的，另外两个是信号线，加热线是12负电源，如果把电源线和信号线接错，会导致发动机电脑板内部击穿第二个就是新的传感器和原来的不一样，把两条加热线直接接到了信号线，那么会出显正负极短路情况，会把电脑板内部的负极控制部分烧坏，这种只能维修发动机电脑板，再换一样的传感器才能解决。
建议：其他故障码都会有一些相关联的，如果维修前没有。维修后出现，先修传感器这部分，如果维修前就有故障码，所以根据故障码再维修。
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
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车子自己加油门这种问题，通常是信号反馈有问题，
需要检查的有，发电机的发电量，空调的请求信号，还有就是空气流量和压力传感器以及节气门位置传感器故障，需要通过数据流来看看，
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同时你目前第一个故障码翻译不对，看看是不是车型选择错误或者年款，也可以进标准OBD看看故障码。
白色的线通常是电源线，是给传感器供电的12负电，一旦接错到信号线，那么很有可能发动机电脑板内部烧了，信号线的电压最高是5负，而且电流很小，接错肯定会烧。
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变速箱故障码单独发过来我看看，
变速箱里报了什么发一下，
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故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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